P202E: Rozsah/výkon obvodu vstrekovača redukčného činidla (banka 1, jednotka 1)

Čo to znamená

Obvod vstrekovača redukčného činidla (banka 1, jednotka 1) má nevierohodný signál alebo signál mimo platného rozsahu. Tento ventil dávkuje redukčné činidlo (DEF/AdBlue) do výfuku na zníženie emisií NOx pomocou systému SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstrekovací ventil redukčného činidla dávkuje DEF do výfuku, aby systém SCR mohol znižovať emisie NOx. Riadiaci modul sleduje elektrickú odozvu ventilu a to, či sa pri dávkovaní správa podľa očakávania. Kód P202E sa nastaví, keď odozva obvodu ventilu na banke 1, jednotke 1, nezodpovedá očakávanému rozsahu alebo výkonu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha vstrekovača redukčného činidla
2. Prerušená alebo poškodená kabeláž
3. Zlý elektrický kontakt

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo varovanie NOx
• Varovanie nízkej hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Možné odpočítavanie do zákazu štartovania po uplynutí tolerovaného obdobia
• Neúspešná kontrola emisií (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé požiadavky na dávkovanie redukčného činidla a súvisiace kódy SCR, aby ste zistili, kedy bola odozva ventilu na banke 1, jednotke 1, nevierohodná.
2. Podľa servisných údajov vozidla nájdite ventil redukčného činidla na banke 1, jednotke 1, a skontrolujte jeho konektor a blízky zväzok vodičov, či nemajú koróziu alebo poškodenie teplom, uvoľnené kolíky či odretie.
3. Skontrolujte vedenia DEF a miesto upevnenia ventilu, či sa na nich nenachádzajú kryštály alebo netesnosti, ktoré by mohli brániť činnosti ventilu.
4. Po odpojení ventilu podľa servisných údajov otestujte vodiče na spojitosť, skraty a nekvalitné spojenia medzi ventilom a riadiacim modulom.
5. Podľa diagnostického postupu výrobcu porovnajte elektrickú odozvu ventilu s požadovaným dávkovaním, aby ste odlíšili poruchu ventilu od problému s vodičmi alebo riadením.
6. Po oprave vymažte kód a pri príslušnom teste systému overte vierohodnosť požadovaného dávkovania a spätnej väzby ventilu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite uvoľnený alebo skorodovaný konektor ventilu na banke 1, jednotke 1.
• Opravte poškodené vodiče alebo svorky v obvode ventilu.
• Vymeňte vstrekovací ventil redukčného činidla na banke 1, jednotke 1, ak nevyhovuje predpísanému elektrickému alebo funkčnému testu.
• Opravte netesný alebo poškodený spoj ventilu, ak zvyšky DEF ovplyvňujú jeho zostavu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže zostať pojazdné, ale regulácia emisií môže byť obmedzená a môže sa zobraziť upozornenie NOx alebo odpočítavanie DEF. Upozornenia neignorujte ani neodkladajte opravu, pretože niektoré vozidlá môžu napokon obmedziť štartovanie.