P201A: Rozsah/výkon obvodu vstrekovača redukčného činidla (banka 2, jednotka 1)

Čo to znamená

Rozsah/výkon obvodu vstrekovača redukčného činidla (banka 2, jednotka 1): signál je neplauzibilný alebo mimo platného rozsahu. Tento ventil dávkuje redukčné činidlo (DEF/AdBlue) do výfuku na znižovanie NOx pomocou SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Vstrekovací ventil redukčného činidla pre banku 2, jednotku 1 dávkuje DEF/AdBlue do výfuku, aby systém SCR mohol znižovať emisie oxidov dusíka. Riadiaci modul vyhodnocuje obvod ventilu a odozvu dávkovania; kód P201A sa nastaví, keď je táto odozva mimo očakávaného rozsahu, čo môže spôsobovať upchatá dýza, nízky tlak prívodu alebo pomalá činnosť ventilu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Kryštalizácia DEF upcháva dávkovaciu dýzu
2. Tlak prívodu DEF pod cieľovou hodnotou
3. Starnutie cievky ventilu – pomalá odozva

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Varovanie nízkej hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Možné odpočítavanie do zákazu štartovania po uplynutí odkladnej lehoty
• Neúspešná kontrola emisií (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte údaje freeze frame a živé údaje SCR/NOx a zaznamenajte prípadné upozornenia na kvalitu DEF, tlak alebo odpočítavanie do blokovania štartu súvisiace s poruchou.
2. Skontrolujte dávkovací ventil na banke 2, jednotke 1, jeho konektor a blízku časť výfuku, či sa na nich nenachádzajú kryštály DEF, netesnosti, korózia alebo poškodené vodiče.
3. Podľa dostupných údajov diagnostického prístroja a postupu výrobcu skontrolujte tlak prívodu DEF a porovnajte požadované so skutočným dávkovaním.
4. Ak je tlak prívodu nízky, pred označením dávkovacieho ventilu za chybný skontrolujte príslušné čerpadlo, vedenia a filter, či nie sú upchaté alebo netesné.
5. Otestujte obvod ventilu a jeho odozvu podľa špecifikácie výrobcu; ventil vyčistite alebo vymeňte až po potvrdení, že porucha je vo vstrekovači.

Najčastejšie opravy

• Pomocou servisného postupu výrobcu odstráňte kryštály DEF z dávkovacej dýzy na banke 2, jednotke 1.
• Opravte netesné alebo upchaté vedenie či spoj prívodu DEF, ktoré spôsobujú tlak nižší, než je požadovaný.
• Opravte skorodované alebo poškodené vodiče ventilu a svorky konektora.
• Vymeňte vstrekovací ventil redukčného činidla na banke 2, jednotke 1, ak jeho cievka alebo dávkovacia odozva nevyhovuje testovaniu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak porucha systému SCR pretrvá, vozidlo môže prejsť do režimu obmedzeného výkonu alebo spustiť odpočítavanie do zablokovania štartu. Vyhnite sa dlhým cestám a neignorujte upozornenia DEF ani NOx. Bezodkladne zabezpečte diagnostiku; pokračovanie v jazde môže znemožniť opätovné naštartovanie vozidla a viesť k neúspechu pri emisnej kontrole.