P2052: Vysoké napätie v obvode ventilu vstrekovania redukčného činidla (rad 2, jednotka 1)

Čo to znamená

Obvod ventilu vstrekovania redukčného činidla (banka 2, jednotka 1) má napätie signálu vyššie, než je očakávaný rozsah. Tento ventil dávkuje redukčné činidlo (DEF/AdBlue) do výfuku na zníženie emisií NOx pomocou systému SCR.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstrekovací ventil redukčného činidla rad 2, jednotka 1 je elektricky ovládaný vstrekovač, ktorý dávkuje DEF/AdBlue do výfukového systému. Kód P2052 sa nastaví, keď je signál jeho obvodu vyšší, než sa očakáva, často preto, že je vodič skratovaný na napätie akumulátora alebo prerušenie obvodu spôsobuje trvalo vysoký monitorovaný signál.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladacej lehoty môže začať odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov freeze frame a podporovaného testu akčných členov potvrďte, že obvod ventilu rad 2, jednotka 1 vykazuje vysokú hodnotu.
2. Skontrolujte konektor vstrekovača a zväzok vodičov, či do nich nevnikla voda, či nie sú skorodované alebo odreté, či nemajú zatlačené kolíky alebo sa nedotýkajú napájacieho vodiča.
3. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu otestujte, či nie je riadiaci vodič ventilu skratovaný na napätie akumulátora a či obvod nie je prerušený.
4. Skontrolujte vinutie ventilu a svorky konektora, aby ste zistili, či samotný vstrekovač neprispieva k vysokej hodnote.
5. Ak kabeláž a ventil vyhovujú, pred výmenou otestujte budiaci obvod riadiaceho modulu podľa servisných informácií.
6. Po oprave potvrďte, že obvod rad 2, jednotka 1 reaguje normálne na povelový test dávkovania.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenie konektora, uvoľnené kolíky alebo koróziu na ventile rad 2, jednotka 1.
• Opravte riadiaci vodič skratovaný na napätie akumulátora alebo prerušenie obvodu.
• Vymeňte vstrekovač, ak jeho vinutie nevyhovuje predpísanej elektrickej skúške.
• Opravte potvrdenú poruchu budiaceho obvodu modulu a overte odozvu obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, obmedzte jazdu a čoskoro zabezpečte opravu; vstrekovač rad 2, jednotka 1 nemusí správne dávkovať, čím sa zvýšia emisie NOx. Pokračujúca prevádzka môže vyvolať upozornenie SCR alebo odpočítavanie do zákazu štartovania.