Chybový kód OBD-II

P06F1: Rozsah alebo funkčnosť vnútorného snímača teploty riadiaceho modulu redukčného činidla

Čo to znamená

Rovnako ako pri kóde P06F0, pričom signál je v prijateľnom rozsahu, ale nezodpovedá podmienkam v motorovom priestore.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul redukčného činidla spravuje časti systému následného spracovania výfukových plynov dieselového motora s kvapalinou DEF/AdBlue a kontroluje vierohodnosť údajov svojho vnútorného snímača teploty. Kód P06F1 sa nastaví, keď je signál snímača elektricky vierohodný, ale jeho hodnota alebo odozva nezodpovedá očakávaným podmienkam, čo môže poukazovať na odchýlku snímača alebo problém modulu či kabeláže.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Zmena charakteristiky alebo porucha snímača teploty riadiaceho modulu redukčného činidla
  2. Problém s napájaním alebo ukostrením modulu
  3. Poškodená kabeláž alebo konektor
  4. Porucha riadiaceho modulu

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo upozornenie na NOx
  • Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
  • Po určitej dobe bez riešenia problému sa môže spustiť odpočítavanie do zablokovania štartu
  • Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte v riadiacich moduloch motora a redukčného činidla súvisiace poruchy snímača teploty, DEF, napájania, uzemnenia a komunikácie.
  2. Po vychladnutí vozidla porovnajte vnútornú teplotu uvádzanú modulom redukčného činidla s teplotou okolia a blízkych súčastí; riaďte sa diagnostickými údajmi výrobcu.
  3. Skontrolujte konektor riadiaceho modulu redukčného činidla a okolitý zväzok, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené piny alebo poškodenú izoláciu, prípadne nejavia známky tepla či vniknutia vody.
  4. Skontrolujte napájanie a uzemnenie modulu a potom otestujte signálny obvod snímača teploty podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu.
  5. Ak je hodnota naďalej nevierohodná pri funkčnej kabeláži a napájaní, podľa postupu výrobcu skontrolujte odchýlku snímača alebo vnútornú poruchu riadiaceho modulu redukčného činidla.
  6. Po oprave vymažte poruchové kódy a za vhodných podmienok overte hodnotu teploty a prípadné upozornenia DEF alebo NOx.

Najčastejšie opravy

  • Opravte poškodenú alebo skorodovanú kabeláž či svorky konektora modulu redukčného činidla.
  • Obnovte správne spojenie pri poruche napájania alebo uzemnenia modulu.
  • Ak sa potvrdí odchýlka vnútorného snímača teploty alebo nevierohodné hodnoty, vymeňte riadiaci modul redukčného činidla.
  • Riadiaci modul opravte alebo vymeňte až po tom, čo kabeláž a napájanie vyhoveli predpísaným testom.
  • Vykonajte prípadný požadovaný reset alebo prispôsobenie a overte, či upozornenia DEF a NOx zhasli.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže byť spočiatku pojazdné, ale nevyriešená porucha systému redukčného činidla môže podľa vozidla vyvolať upozornenie alebo odpočítavanie do zákazu štartu. Sledujte na prístrojovej doske správy s odpočítavaním a urýchlene zabezpečte opravu; nepredpokladajte, že vozidlo bude štartovať neobmedzene.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí