P05F3: Prerušený ovládací obvod napájacieho relé dodatočnej úpravy výfukových plynov

Čo to znamená

V ovládacom obvode napájacieho relé dodatočnej úpravy výfukových plynov bolo zistené prerušenie. Kód nestanovuje, že každý komponent dodatočnej úpravy je bez napájania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Relé napájania systému dodatočnej úpravy výfukových plynov spína elektrické napájanie komponentov systému riadenia emisií. Riadiaci modul sleduje jeho ovládací obvod a nastaví kód P05F3, keď v tejto ovládacej vetve zistí prerušenie. Tento kód nepotvrdzuje, že všetky komponenty dodatočnej úpravy výfukových plynov stratili napájanie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie v ovládaní relé alebo v káblovom zväzku
2. Kontakt zatlačený dozadu v telese konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Kontrolka motora alebo varovanie pred emisiami sa môže rozsvietiť
• Môže sa zobraziť chybové hlásenie systému dodatočnej úpravy výfukových plynov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a vyhľadajte súvisiace kódy relé alebo systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, aby ste zistili, za akých prevádzkových podmienok sa zistilo prerušenie obvodu.
2. Skontrolujte relé, päticu a ovládací zväzok vodičov, či nemajú uvoľnené alebo skorodované svorky, zatlačený kolík alebo poškodené vedenie.
3. Skontrolujte poistku relé a podľa schémy zapojenia vozidla overte pripojenia na ovládacej strane relé.
4. Pri bezpečne odpojenom napájaní obvodu skontrolujte priechodnosť ovládacieho vodiča relé a potom skontrolujte, či nie je prerušený pri konektoroch a spojoch.
5. Ak je zväzok vodičov neporušený, skontrolujte konektor modulu a jeho ovládací výstup, či nemá zlý kontakt na svorke alebo vnútorné prerušenie.

Najčastejšie opravy

• Znovu usaďte alebo opravte uvoľnenú, skorodovanú či zatlačenú svorku ovládacieho obvodu relé.
• Po overení, že v obvode nie je skrat ani preťaženie, vymeňte chybné relé alebo poistku.
• Opravte prerušenú alebo poškodenú časť ovládacieho zväzku vodičov.
• Opravte potvrdenú poruchu konektora modulu alebo jeho ovládacieho výstupu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, obmedzená jazda môže byť možná, ale komponenty systému dodatočnej úpravy výfukových plynov nemusia dostávať očakávané napájanie a emisie sa môžu zhoršiť. Berte každú výstrahu emisií alebo odpočítavanie vážne a vyhnite sa dlhšej jazde, kým sa obvod relé neopraví.