P051C: Nízka úroveň signálu v obvode snímača tlaku v kľukovej skrini

Čo to znamená

Rovnaká porucha ako P051A, ale napätie signálu je pod uveriteľným rozsahom. Poruchy kabeláže tohto typu zvyčajne spôsobuje odieranie izolácie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kontakt v konektore — skúška pohýbaním zväzkom kabeláže, keď je kód aktívny, často pomôže potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku v kľukovej skrini A vysiela signál, ktorý umožňuje riadiacemu modulu monitorovať tlak v kľukovej skrini a činnosť systému PCV. Kód P051C sa uloží, keď signál klesne pod očakávaný rozsah obvodu. Nízky údaj môže spôsobiť signálový vodič skratovaný na kostru, zlý kontakt konektora alebo odreté vedenie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku kabeláže

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Nepravidelný alebo nestabilný voľnobeh
• Pískanie alebo syčanie z priestoru motora
• Možné úniky oleja alebo zvýšená spotreba oleja

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a diagnostickým prístrojom sledujte signál snímača A, aby ste potvrdili, že pri aktívnom kóde P051C je nízky.
2. Skontrolujte konektor snímača A, či nie je zasiahnutý vodou alebo koróziou, či nemá zasunuté kontakty alebo uvoľnené spojenie, ktoré by mohli zvýšiť prechodový odpor.
3. Sledujte signálový vodič pri snímači a pozdĺž zväzku, či nie je odretý, nemá rozdrvenú izoláciu alebo sa nedotýka kostry.
4. Pri sledovaní živého signálu jemne pohybujte zväzkom a zistite, či sa nízky údaj mení podľa polohy vodiča.
5. Pred označením snímača za chybný otestujte signálový obvod, či nie je skratovaný na kostru, a podľa špecifikácií výrobcu skontrolujte napájanie a uzemnenie.

Najčastejšie opravy

• Očistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača A.
• Opravte odretý signálový vodič a chráňte ho pred trením o okolité súčiastky.
• Opravte signálový vodič skratovaný na kostru alebo poškodenú časť zväzku.
• Ak signál snímača tlaku v kľukovej skrini A zostáva nízky napriek overenému a nepoškodenému obvodu, vymeňte snímač.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je chod motora stabilný a neuniká olej, počas zabezpečovania diagnostiky absolvujte iba nevyhnutnú krátku a pokojnú jazdu. Zastavte, ak sa nepravidelný chod zhorší alebo začne unikať olej, pretože nesprávny tlak v kľukovej skrini môže zhoršiť netesnosť tesnení.