Chybový kód OBD-II

P051E: Prerušovaný alebo nepravidelný signál v obvode snímača tlaku v kľukovej skrini

Čo to znamená

Rovnaká porucha ako P051A, ale signál je prerušovaný alebo nepravidelný. Poruchy kabeláže tohto typu zvyčajne spôsobuje odieranie izolácie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kontakt v konektore — skúška pohýbaním zväzkom kabeláže, keď je kód aktívny, často pomôže potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku v kľukovej skrini A poskytuje meniaci sa signál, ktorý riadiaci modul využíva na monitorovanie tlaku v kľukovej skrini a činnosti systému PCV. Kód P051E sa uloží, keď sa signál stane prerušovaným alebo nepravidelným namiesto toho, aby sa menil súvisle podľa prevádzkových podmienok motora. Takýto výpadok môže spôsobiť kontakt konektora citlivý na vibrácie alebo zväzok odierajúci sa o vibrujúcu súčiastku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Prerušovaný kontakt v konektore
  2. Kontakt v konektore sa prerušuje pri vibráciách
  3. Zväzok kabeláže vedený popri vibrujúcom komponente

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Nepravidelný alebo nestabilný voľnobeh, ktorý sa môže objavovať a miznúť
  • Pískanie alebo syčanie z priestoru motora
  • Možné úniky oleja alebo zvýšená spotreba oleja

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Skontrolujte údaje freeze frame a pri bežiacom motore sledujte živý signál snímača A, či náhle neskáče alebo nevypadáva.
  2. Skontrolujte konektor snímača A, či nemá uvoľnené svorky, koróziu, vlhkosť alebo známky pohybu pri vibráciách.
  3. Skontrolujte trasu zväzku, či nie je napnutý, neodiera sa alebo sa nedotýka vibrujúcej súčiastky motora.
  4. Pri sledovaní signálu v diagnostickom prístroji jemne pohybujte konektorom a zväzkom a hľadajte prerušovanú zmenu.
  5. Ak porucha pretrváva, otestujte obvod snímača, či nedochádza k prerušovanému rozpojeniu alebo skratu, a porovnajte jeho odozvu so špecifikáciami výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Znovu nasaďte a zaistite uvoľnený konektor snímača A.
  • Opravte svorky konektora, ktoré pri pohybe alebo vibráciách strácajú kontakt.
  • Premiestnite a zaistite zväzok tak, aby sa nedotýkal odierajúcich sa alebo vibrujúcich súčiastok.
  • Opravte prerušované rozpojenie alebo skrat vo vedení.
  • Ak výstup snímača tlaku v kľukovej skrini A zostáva nepravidelný pri nepoškodenom a stabilnom pripojení, vymeňte snímač.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazda môže byť možná, ak motor beží normálne, ale vyhýbajte sa dlhým cestám, kým sa nenájde príčina prerušovaného signálu, pretože porucha sa môže nečakane vrátiť a spôsobiť nestabilný voľnobeh. Zastavte, ak motor začne bežať veľmi nepravidelne alebo sa objaví únik oleja.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí