P051A: Obvod snímača tlaku v kľukovej skrini

Čo to znamená

Zistila sa všeobecná porucha obvodu snímača tlaku v kľukovej skrini A — zvyčajne sa používa na monitorovanie činnosti systému PCV a zisťovanie upchatého odlučovača alebo odpojenej hadice.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku v kľukovej skrini A meria tlak v kľukovej skrini motora, ktorý reguluje systém pozitívneho odvetrania kľukovej skrine (PCV). Riadiaci modul kontroluje elektrický obvod snímača, či nie je prerušený, skratovaný alebo bez napájania či uzemnenia. Kód P051A sa uloží, keď sa obvod elektricky nespráva podľa očakávania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Chybný snímač tlaku v kľukovej skrini
2. Prerušená alebo skratovaná kabeláž snímača
3. Uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor
4. Prepálená poistka alebo strata napájania či kostry

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Nepravidelný alebo nestabilný voľnobeh
• Pískanie alebo syčanie z priestoru motora
• Možné úniky oleja alebo zvýšená spotreba oleja

Ako diagnostikovať poruchu

1. Diagnostickým prístrojom zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte hodnoty snímača tlaku v kľukovej skrini A a súvisiace kódy, aby ste zistili, kedy porucha nastala.
2. Skontrolujte konektor snímača A a blízke vedenie, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené alebo nemajú vytiahnuté kontakty.
3. Skontrolujte zväzok snímača, či nie je prerušený alebo skratovaný, a pri sledovaní zmien v obvode ním jemne pohybujte.
4. Podľa špecifikácie výrobcu overte napájanie, kostru a signálové obvody snímača.
5. Ak vedenie a napájanie vyhovujú, otestujte snímač tlaku v kľukovej skrini A a vymeňte ho iba vtedy, ak nevyhovie kontrolám výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený, skorodovaný či poškodený konektor snímača A.
• Opravte prerušený alebo skratovaný vodič snímača A.
• Po zistení príčiny obnovte funkčnosť chýbajúcej poistky, napájacieho vedenia alebo uzemnenia.
• Ak testy obvodu potvrdia poruchu, vymeňte snímač tlaku v kľukovej skrini A.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží hladko a nedochádza k úniku oleja ani nezvyčajným zvukom, krátka a pokojná jazda môže byť prijateľná, ale čoskoro zabezpečte diagnostiku, pretože poruchy PCV môžu viesť k nestabilnému chodu alebo únikom oleja. Zastavte, ak motor začne bežať veľmi nepravidelne, ozve sa výrazné syčanie z kľukovej skrine alebo sa náhle objaví únik oleja.