P0029: Rozsah/funkcia obvodu solenoidu ovládania výfukových ventilov, rad 2

Čo to znamená

ECU zistí, že regulačný ventil oleja výfukového vačkového hriadeľa na rade 2 nereaguje v očakávaných medziach na požadovaný pracovný cyklus. Pri skúškach ovládania variátora sa fáza vačkového hriadeľa odchyľuje od cieľovej hodnoty.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Solenoid ovládania výfukových ventilov na rade 2 smeruje olej do fázovača výfukovej vačky na úpravu časovania výfuku. Kód P0029 sa ukladá, keď riadiaca jednotka zistí, že časovanie výfukovej vačky na rade 2 nereaguje v rámci očakávaného rozsahu na požadované nastavenie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Regulačný ventil oleja upchatý karbonovými usadeninami
2. Nízky tlak oleja alebo nesprávna viskozita oleja
3. Opotrebovaný variátor časovania vačkového hriadeľa

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Nepravidelný voľnobeh alebo váhanie motora
• Znížený výkon alebo slabšia akcelerácia
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte požadované a skutočné časovanie výfukovej vačky na rade 2 v live data, aby ste potvrdili odchýlku odozvy.
2. Skontrolujte hladinu, stav a viskozitu motorového oleja voči špecifikovaným požiadavkám, pretože výfukový fázovač závisí od adekvátneho prietoku oleja.
3. Skontrolujte solenoid ovládania výfuku na rade 2, konektor a kabeláž, či neobsahujú kaly, nemajú uvoľnené či skorodované svorky a fyzické poškodenie.
4. Otestujte činnosť solenoidu a jeho ovládací obvod voči schéme zapojenia a špecifikáciám výrobcu.
5. Ak tieto kontroly prejdú, skontrolujte, či nie sú obmedzené olejové kanály alebo či sa nejedná o zaseknutý či opotrebovaný fázovač výfukovej vačky na rade 2.

Najčastejšie opravy

• Doplňte nízku hladinu oleja alebo vymeňte nevhodný či znehodnotený olej a filter za špecifikovanú triedu.
• Vyčistite solenoid ovládania oleja výfuku na rade 2 a prístupné kanály, ak to postup výrobcu umožňuje.
• Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor či kabeláž solenoidu výfuku na rade 2.
• Vymeňte chybný solenoid alebo opotrebovaný fázovač výfukovej vačky, keď testovanie potvrdí príčinu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo a kontrolka svieti stabilne, jazdite opatrne a iba v nevyhnutnej miere; problémy s časovaním výfuku môžu spôsobiť váhanie, znížený výkon a zhoršujúcu sa spotrebu paliva. Zastavte, ak motor zhasne, beží veľmi neštandardne alebo vydáva neobvyklé mechanické zvuky.