P0078: Obvod solenoidu ovládania výfukových ventilov, rad 1

Čo to znamená

Riadiaci modul zistí elektrickú poruchu v obvode elektromagnetického ventilu ovládania výfukových ventilov v rade 1. Samotný kód neurčuje, akú funkciu má ovládaný výfukový ventil v konkrétnom vozidle.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Solenoid ovládania výfukových ventilov na rade 1 ovláda špecifickú funkciu ovládania výfukových ventilov vozidla. Riadiaci modul monitoruje obvod solenoidu a nastavuje kód P0078, keď zistí elektrickú poruchu, avšak samotný kód neurčuje účel kontrolovaného ventilu ani presnú poruchu obvodu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha cievky solenoidu ovládania výfukových ventilov
2. Poškodené vodiče alebo konektor
3. Nekvalitné elektrické spojenie
4. Zaseknutý elektromagnetický ventil alebo jeho mechanické viaznutie

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížený výkon motora
• Nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie
• Slabá akcelerácia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje z mrazenej snímky a pred vymazatím čohokoľvek skontrolujte súvisiace kódy ovládania výfukových ventilov.
2. Pomocou servisných informácií vozidla lokalizujte solenoid ovládania výfukových ventilov na rade 1, potom skontrolujte jeho konektor a kabeláž, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené horúčavou alebo odreté.
3. Skontrolujte obvod solenoidu na prítomnosť prerušení a skratov pomocou schémy zapojenia a testovacieho postupu výrobcu.
4. Zmerajte cievku výfukového solenoidu na rade 1 a porovnajte ju so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak obvod a cievka prejdú, skontrolujte, či solenoid nezasekáva alebo či nie je zablokovaný ovládaný mechanizmus podľa servisného postupu vozidla.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor solenoidu ovládania výfukových ventilov na rade 1.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo zlé svorky konektora.
• Vymeňte solenoid ovládania výfukových ventilov na rade 1, ak jeho cievka neprejde testom.
• Napravte zaseknutý solenoid alebo zablokovaný mechanizmus ovládania výfukových ventilov.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynule, krátka jazda môže byť možná, ale znížený výkon alebo váhanie môžu urobiť manévre v premávke nebezpečnými. Vyhýbajte sa prudkej akcelerácii a zastavte, ak motor beží mimoriadne nepravidelne.