B00F0: Ovládanie aktivácie nafukovacieho bezpečnostného pásu vodiča (čiastková porucha)

Čo to znamená

Porucha aktivačného obvodu nafukovacieho bezpečnostného pásu vodiča. Nafukovacie pásy (napr. systém na zadných sedadlách vozidiel Ford) pri náraze rozšíria popruh, aby rozložili sily pôsobiace pri náraze na väčšiu plochu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod nafukovacieho bezpečnostného pásu vodiča; pás obsahuje generátor plynu, ktorý má pri nehode rozšíriť popruh. Kód B00F0 sa uloží, keď elektrická hodnota obvodu vybočí z očakávaného rozsahu, takže nafukovací pás vodiča sa nemusí aktivovať podľa určenia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený alebo skratovaný obvod aktivácie nafukovacieho pásu
2. Poškodená kabeláž alebo konektor
3. Porucha vyvíjača plynu pásu
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacieho systému

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s postihnutým systémom
• Zhoršená funkcia komfortu alebo bezpečnosti

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja s prístupom k zadržiavaciemu systému potvrďte kód B00F0, skontrolujte ďalšie kódy airbagov alebo pásov a pred vymazaním uložte údaje freeze frame.
2. Skontrolujte nafukovací pás vodiča, navíjač a viditeľné vedenie, či nie sú poškodené, znečistené alebo nevykazujú známky predchádzajúcej opravy po nehode.
3. Po deaktivácii zadržiavacieho systému presne podľa pokynov výrobcu skontrolujte konektor a zväzok aktivačného obvodu pásu vodiča, či nie sú uvoľnené, skorodované, nemajú poškodené kontakty alebo nie sú odreté.
4. Schváleným postupom otestujte obvod nafukovacieho pásu vodiča na prerušenie alebo skrat; na generátor plynu nikdy nepripájajte skúšobnú žiarovku ani bežný merací prístroj.
5. Ak je obvod v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu zistite, či je chybný generátor plynu v páse vodiča alebo riadiaca jednotka zadržiavacieho systému.

Najčastejšie opravy

• Schváleným postupom zaistite uvoľnený konektor nafukovacieho pásu vodiča alebo opravte poškodené vedenie obvodu.
• Vymeňte poškodený konektor alebo časť zväzku zistenú v iniciačnom obvode.
• Ak test potvrdí poruchu generátora plynu, vymeňte zostavu nafukovacieho bezpečnostného pásu vodiča.
• Ak diagnostika potvrdí vnútornú poruchu riadiaceho modulu zadržiavacieho systému, opravte ho alebo vymeňte.

Môžete pokračovať v jazde?

Nafukovací pás vodiča sa pri nehode nemusí rozšíriť a rozložiť sily podľa určenia, čím sa môže znížiť ochrana. Ak je to možné, pred jazdou nechajte poruchu opraviť; pás nerozoberajte ani elektricky netestujte mimo bezpečnostného postupu výrobcu.