B00E7: Ovládanie aktivácie predpínača bezpečnostného pásu "C" na ľavom sedadle tretieho radu (čiastková porucha)

Čo to znamená

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod predpínača bezpečnostného pásu "C" na ľavom sedadle tretieho radu. Tento kód sa uloží, keď namerané elektrické charakteristiky obvodu prekročia očakávaný rozsah alebo klesnú pod jeho dolnú hranicu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku airbagu (SRS) alebo kontrolku systému karosérie

Ako to funguje

Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému monitoruje aktivačný obvod predpínača C ľavého bezpečnostného pásu v treťom rade, ktorý má pri nehode napnúť pás. Kód B00E7 znamená, že elektrická hodnota obvodu je mimo očakávaného rozsahu, čo môže zabrániť aktivácii tohto predpínača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie alebo skrat v obvode predpínača
2. Poškodený zväzok vodičov alebo konektor
3. Porucha vyvíjača plynu predpínača
4. Porucha riadiacej jednotky zadržiavacieho systému

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo symbol súvisiaci s dotknutým systémom
• Zhoršená funkcia komfortu alebo bezpečnosti

Ako diagnostikovať poruchu

1. Diagnostickým prístrojom, ktorý dokáže pristupovať k riadiacemu modulu zadržiavacieho systému, načítajte kód B00E7 a všetky súvisiace kódy zadržiavacieho systému; pred vymazaním zaznamenajte údaje freeze frame.
2. Skontrolujte priestor pásu na ľavom sedadle tretieho radu, či nie je poškodený, zasiahnutý vodou alebo či sa na obložení nedávno nepracovalo spôsobom, ktorý mohol ovplyvniť vedenie predpínača C.
3. Podľa postupu výrobcu na deaktiváciu zadržiavacieho systému skontrolujte konektor a zväzok predpínača C na ľavom sedadle tretieho radu, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené alebo poškodené kolíky a či nie sú odreté.
4. Schváleným spôsobom a predpísaným zariadením otestujte obvod na prerušenie alebo skrat; iniciačný prvok priamo neskúšajte bežným multimetrom.
5. Ak je obvod neporušený, podľa diagnostického postupu výrobcu rozlíšte poruchu predpínača na ľavom sedadle tretieho radu od poruchy riadiaceho modulu zadržiavacieho systému.

Najčastejšie opravy

• Obnovte uvoľnené spojenie alebo predpísaným spôsobom opravte poškodené vedenie predpínača C na ľavom sedadle tretieho radu.
• Ak kontrola alebo test obvodu označí za príčinu poškodený konektor alebo časť zväzku, vymeňte ich.
• Ak schválený test potvrdí poruchu iniciačného prvku, vymeňte zostavu predpínača na ľavom sedadle tretieho radu.
• Po kontrole obvodu opravte alebo vymeňte riadiaci modul zadržiavacieho systému, ak sa potvrdí jeho porucha.

Môžete pokračovať v jazde?

Predpínač C na ľavom sedadle tretieho radu nemusí pri nehode napnúť pás a výstraha zadržiavacieho systému môže signalizovať zníženú ochranu. Kým sa porucha neopraví, toto sedadlo nepoužívajte; k iniciačnému prvku sa nepribližujte a pri každej práci dodržujte bezpečnostný postup výrobcu.