В официальных данных указано 24 версий Peugeot 406 (2000–2010) на рынках: Европейском союзе и Соединенном Королевстве. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2000–2010
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство
Двигатели
с 1,4 л по 2,9 л
Мощность
с 67 кВт (91 л. с.) по 157 кВт (213 л. с.)
Виды топлива
Бензин Дизель
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
5,5 л / 100 км (NEDC)
Новые регистрации в ЕС
200
Что представляет собой Peugeot 406?
Peugeot 406 — семейный автомобиль из 400-й серии производителя. Его модельный ряд включал седан и универсал, а также купе, спроектированное итальянским дизайн-ателье Pininfarina. Купе придало линейке выразительный двухдверный силуэт наряду с практичными семейными формами.
Поколение 406 выпускалось с 1995 по 2004 год и обозначается заводскими индексами D8 и D9.
Двигатели и мощность
Британская гамма включала бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1.7 до 2.9 литра. Указанная мощность составляла от 67 kW (91 PS) до 157 kW (213 PS).
В данных о регистрации в ЕС за 2010 год указаны бензиновые версии с двигателями объемом 1.4 и 1.6 литра. На двигатель объемом 1.6 литра пришлось 150 из 200 регистраций в том году; на двигатель объемом 1.4 литра — остальные 50.
Топливная экономичность и выбросы CO₂
Минимальный указанный расход топлива Peugeot 406 в Великобритании составляет 5,5 L/100 km по циклу NEDC. Это минимальный показатель среди версий модельного ряда; расход зависит от двигателя и кузова.
NEDC — более ранняя европейская методика испытаний. В европейских данных также может использоваться WLTP, тогда как в США применяется процедура EPA, а в Канаде — пятицикловый тест. Методики различаются, поэтому результаты для разных рынков напрямую несопоставимы.
Где продавался 406?
Поколение 406 выпускалось с 1995 по 2004 год. Британские данные охватывают 2000–2004 годы и включают 44 версии; данные о регистрации в ЕС показывают две бензиновые версии в 2010 году.
Благодаря кузовам седан и универсал модель 406 выполняла роль практичного семейного автомобиля, в то время как разработанное ателье Pininfarina купе привнесло новый стиль в 400-ю серию Peugeot.
Вопросы и ответы
Когда продавалось поколение Peugeot 406?
Поколение 406 выпускалось с 1995 по 2004 год.
Какие типы кузова включала гамма 406?
Она включала седан, универсал и купе, спроектированное ателье Pininfarina.
Каким был самый низкий заявленный расход топлива?
Минимальный показатель по данным Великобритании составляет 5,5 L/100 km по циклу NEDC.
Какие объемы двигателей и мощность были заявлены для версий в Великобритании?
Британская гамма охватывала бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1.7 до 2.9 литра мощностью от 67 kW (91 PS) до 157 kW (213 PS).
Коды модели: D8, D9 · Продажи в: Европейский союз и Соединенное Королевство · Источники: peugeot.nl, 406coupeclub.org
Краткий обзор: Длина 4 560–4 740 мм · Снаряжённая масса 1 235–1 485 кг · Максимальная скорость 194–240 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 13 лет и старше: 64,0 % (Средний показатель по Великобритании 69,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать все версии (22)
Соединенное Королевство Версий: 22
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
CO₂
Регистрации в ЕС
2010
1,6 л
Бензин
141 г/км
150
2010
1,4 л
Бензин
145 г/км
50
Отзывные кампании Peugeot 406
10 официальных отзывных кампаний по безопасности для Peugeot 406 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Топливный насос высокого давления может протекать
Утечка топлива в двигателе может помешать повторному запуску
Проводка боковой подушки безопасности может быть перепутана
Проводка подушки безопасности может активировать подушку с не той стороны
В вентиляторе охлаждения может скапливаться вода, вызывая возгорание2001–2003
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
