Mercedes-Benz G-Class first generation
Mercedes-Benz G-Class first generation (1990–2018): габариты, масса, надежность и официальные данные для 70 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: W463
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 530–5 100 мм RDW | 4 440–4 450 мм TC | 4 661–4 714 мм |
| Ширина | 1 770–1 980 мм RDW | 1 810 мм TC | 1 760–1 864 мм |
| Высота | 1 840–1 980 мм RDW | 1 980 мм TC | 1 836–1 976 мм |
| Колёсная база | 2 400–3 080 мм RDW | 2 850 мм TC | 2 400–2 850 мм |
| Передняя колея | 1 475–1 687 мм ASTRA | 1 510–1 540 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 475–1 707 мм ASTRA | 1 500–1 520 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 180–2 495 кг RDW | 2 500–2 595 кг TC | 2 580 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 280–2 595 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 850–3 250 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 850–3 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5–7 RDW | – | – |
| Двери | 3–5 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 1 388 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 3 511 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 170–250 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 330–760 Н·м ASTRA | – | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 265/60R18, 295/40R21, 275/45R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 4–5 лет | 92,6 % (90,5–94,3) | 91,0 % | 720 |
| 6–8 лет | 87,1 % (85,4–88,7) | 86,4 % | 1 599 |
| 9–12 лет | 85,5 % (83,4–87,4) | 77,9 % | 1 187 |
| 13 лет и старше | 82,9 % (80,1–85,3) | 69,2 % | 811 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Тормоза | 16,2 % | 24,7 % |
| Шины | 13,1 % | 28,9 % |
| Освещение и электрооборудование | 9,2 % | 14,1 % |
| Шум, выбросы и утечки | 7,7 % | 6,8 % |
| Подвеска | 7,7 % | 20,8 % |
| Рулевое управление | 7,0 % | 3,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
125 жалоб на автомобили модельных годов 2002–2017. 3 аварии · 3 возгорания · 5 травм
- Подушки безопасности 30
- Двигатель 25
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 70 версий Mercedes-Benz G-Class first generation
Показать все версии (70)
Европейский союз Версий: 30
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 5,5 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | 322 г/км | 7 320 |
| 2015–2018 | 4,0 л | 310 кВт (421 л. с.) | Бензин | 276–290 г/км | 9 805 |
| 2015–2018 | 3,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | 261–262 г/км | 13 082 |
| 2018 | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | 300 г/км | 1 600 |
| 2015–2018 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Бензин | 397 г/км | 254 |
| 2017 | 3,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Другое топливо | 261 г/км | 226 |
| 2017 | 5,5 л | 630 кВт (857 л. с.) | Бензин | 322 г/км | 110 |
| 2017 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Дизель | 261 г/км | 84 |
| 2017 | 4,0 л | 465 кВт (632 л. с.) | Бензин | 289 г/км | 42 |
| 2012–2017 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | 199–202 г/км | 20 095 |
| 2016 | 4,0 л | 310 кВт (421 л. с.) | Дизель | 289 г/км | 52 |
| 2012–2016 | 5,5 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | 288 г/км | 1 352 |
| 2012–2016 | 4,7 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | 266–280 г/км | 1 661 |
| 2012–2016 | 5,5 л | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | 322–323 г/км | 4 870 |
| 2011–2016 | 3,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | 290–295 г/км | 11 319 |
| 2011–2016 | 5,5 л | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | 341–348 г/км | 3 114 |
| 2012–2015 | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 390–397 г/км | 192 |
| 2011–2014 | 3,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Дизель | 300–306 г/км | 854 |
| 2011–2014 | – | – | Дизель | 199–254 г/км | 210 |
| 2010–2013 | – | – | Бензин | 281–364 г/км | 88 |
| 2011–2013 | 3,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Дизель | 235–237 г/км | 2 277 |
| 2013 | 3,0 л | – | Другое топливо | 276 г/км | 30 |
| 2013 | 5,5 л | – | Другое топливо | 323 г/км | 24 |
| 2011–2012 | 5,4 л | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | 372–373 г/км | 484 |
| 2011 | 3,0 л | 165 кВт (224 л. с.) | Дизель | 255 г/км | 610 |
| 2011 | 3,0 л | 170 кВт (231 л. с.) | Дизель | 214 г/км | 24 |
| 2010 | 3,0 л | – | Дизель | 272 г/км | 4 090 |
| 2010 | 5,5 л | – | Бензин | 335 г/км | 656 |
| 2010 | 5,4 л | – | Бензин | 376 г/км | 334 |
| 2010 | – | – | Другое топливо | 287 г/км | 52 |
Соединенное Королевство Версий: 8
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018G 350 d with 18'' rear wheels · G 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,9 л / 100 км NEDC | 261 г/км |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,1 л / 100 км NEDC | 299 г/км |
| 2015–2018G 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 21'' rear wheels | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 13,8 л / 100 км NEDC | 322 г/км |
| 2015G 350 BlueTEC with 18'' rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2013–2014G 350 BLUETEC with 16" & 18" rear wheels · G 350 BLUETEC with 18" rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2014G63 AMG with 20" wheels | 5,5 л | Бензин | Автоматическая | 13,8 л / 100 км NEDC | 322 г/км |
| 2012G 350 BLUETEC with 16 inch & 18 inch rear wheels | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2012G 55 AMG with 19 inch rear wheels | 5,4 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 15,9 л / 100 км NEDC | 372 г/км |
Франция Версий: 13
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015G 350 BLUETEC BREAK LONG BVA7 FAP | – | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2012–2015G 500 CABRIOLET BVA7 | – | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 348 г/км |
| 2012–2015G 500 BREAK LONG BVA7 | – | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 348 г/км |
| 2013–2015G 63 BREAK LONG BVA7 | – | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 13,8 л / 100 км NEDC | 322 г/км |
| 2013–2015G 65 BREAK LONG BVA7 | – | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 17,0 л / 100 км NEDC | 397 г/км |
| 2014GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,4–8,0 л / 100 км NEDC | 192–209 г/км |
| 2014GL 63 AMG BVA7 · GL63 AMG BVA7 | – | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,3 л / 100 км NEDC | 288 г/км |
| 2012–2013G 350 BLUETEC BREAK COURT BVA7 FAP | – | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2012–2013G 350 BLUETEC CABRIOLET BVA7 FAP | – | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,2 л / 100 км NEDC | 295 г/км |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 · GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,4–8,0 л / 100 км NEDC | 192–209 г/км |
| 2012–2013G 500 BREAK COURT BVA7 | – | 285 кВт (387 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,9 л / 100 км NEDC | 348 г/км |
| 2013GL 63 AMG BVA7 | – | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,3 л / 100 км NEDC | 288 г/км |
| 2012G 55 AMG BREAK LONG BVA5 | – | 373 кВт (507 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 15,9 л / 100 км NEDC | 372 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 10
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 11–13 MPG (18,1–21,4 л / 100 км) EPA | 410–515 г/км |
| 2013–2018SIDI | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 13–14 MPG (16,8–18,1 л / 100 км) EPA | 382–432 г/км |
| 2016–2018 | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 473 г/км |
| 2011–2015 | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 423–425 г/км |
| 2010–2011 | 5,4 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 460 г/км |
| 2010PR | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,4 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 12–13 MPG (18,1–19,6 л / 100 км) EPA | 425–460 г/км |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 2002–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 460 г/км |
| 2003EMS 2MODE CLKUP | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
Канада Версий: 9
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 17,5–17,9 л / 100 км 5-cycle | 401–410 г/км |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 15,7–18,5 л / 100 км 5-cycle | 361–426 г/км |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 20,3–21,4 л / 100 км 5-cycle | 467–476 г/км |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 10,9–12,0 л / 100 км 5-cycle | 294–324 г/км |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,2–12,7 л / 100 км 5-cycle | 329–343 г/км |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 18,4–18,6 л / 100 км 5-cycle | 423–428 г/км |
| 2004–2011Sport utility vehicle | 5,4 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 18,1–19,9 л / 100 км 5-cycle | 416–458 г/км |
| 2008Sport utility vehicle | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 18,3 л / 100 км 5-cycle | 421 г/км |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 19,2–19,3 л / 100 км 5-cycle | 442–444 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.