Geo Metro

Geo Metro
Фотография: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

В официальных данных указано 15 версий Geo Metro (1989–1997) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
1989–1997
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 1,0 л по 1,3 л
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
5,0 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
5,9 л / 100 км (5-cycle)

Что такое Geo Metro?

Geo Metro — небольшой субкомпактный легковой автомобиль, предлагавшийся в различных вариантах кузова, включая хэтчбеки и седан. Это была самая маленькая машина в линейке Geo с простым компактным форматом, идеально приспособленным для ежедневных поездок по городу.

Metro был тесно связан с Suzuki Cultus, в Северной Америке известным как Swift. General Motors продавала его под именем Geo, привнеся в свою линейку разработки Suzuki в области создания компактных автомобилей.

Поколения и изменения

Первое поколение выпускалось с 1989 по 1994 год и имело заводские индексы SF310 и SF413. Второе поколение последовало за ним с 1995 по 1997 год с продажами в Соединенных Штатах и Канаде. Новое поколение ознаменовало собой редизайн при сохранении компактного характера малолитражки Metro.

Марка Geo прекратила существование после 1997 года, а Metro продолжил выпускаться под маркой Chevrolet.

Двигатели и официальный расход топлива

На Metro устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1,0 L до 1,3 L. Данные EPA США охватывают 18 версий, продававшихся с 1989 по 1997 год; лучший комбинированный показатель — 47 MPG. В Канаде данные NRCan охватывают четыре версии с 1995 по 1997 год, причем наименьший указанный расход составляет 5,9 L/100 km по тесту 5-cycle.

Эти показатели получены по разным методикам: по тесту EPA в США и тесту NRCan 5-cycle в Канаде. Европейские процедуры WLTP и NEDC также отличаются, поэтому результаты напрямую несопоставимы.

Где продавался Geo Metro?

Geo Metro продавался в Соединенных Штатах и Канаде. Данные EPA США охватывают период с 1989 по 1997 год, в то время как канадские данные NRCan относятся к 1995–1997 годам. Происхождение от Suzuki обеспечило Metro особое место среди компактных автомобилей Geo.

Вопросы и ответы

В какие годы продавался Geo Metro?

Он продавался как Geo в Соединенных Штатах с 1989 по 1997 год, а канадские данные охватывают период с 1995 по 1997 год.

Какие двигатели устанавливались на Geo Metro?

На нем устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1,0 L до 1,3 L.

Какова лучшая топливная экономичность Metro по EPA?

Лучший комбинированный показатель по методике EPA в США составляет 47 MPG.

Почему показатели экономичности в США и Канаде отличаются?

EPA и NRCan используют разные методики испытаний; для канадских показателей применяется 5-цикловой тест NRCan.

Metro first generation (1989–1994)

Geo Metro first generation
Фотография: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: SF310, SF413 · Продажи в: Соединенные Штаты · Источники: en.wikipedia.org, khasisperformance.com

Краткий обзор: Длина 3 795–4 166 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (9)

Metro second generation (1995–1997)

Geo Metro second generation
Фотография: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Продажи в: Соединенные Штаты и Канада · Источники: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Краткий обзор: Длина 3 795–4 166 мм Характеристики, надежность и все версии →

Соединенные Штаты Версий: 3

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
1995–1997(FFS), SIL1,0 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод40 MPG (5,9 л / 100 км) EPA138 г/км
1995–1997(FFS)1,3 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатаяПередний привод28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA197 г/км
1995–1997(FFS), SIL1,3 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяПередний привод35 MPG (6,7 л / 100 км) EPA158 г/км

Канада Версий: 3

Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачРасход (смешанный)CO₂
1995–1997Subcompact1,0 лБензинМеханическая, 5-ступенчатая5,9 л / 100 км 5-cycle136 г/км
1995–1997Subcompact1,3 лБензинМеханическая, 5-ступенчатая6,8 л / 100 км 5-cycle156 г/км
1995–1997Subcompact1,3 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатая8,3–8,4 л / 100 км 5-cycle191–193 г/км

Отзывные кампании Geo Metro

4 официальные отзывные кампании по безопасности для Geo Metro от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Селектор коробки передач может самопроизвольно выйти из режима Park1997
  • Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться1989–1991
  • Задние тормозные барабаны могут вызвать разрушение колесных шпилек1995
  • Трещины в панели капота могут помешать ответной части замка войти в зацепление1989–1993

Посмотреть все 4 отзывные кампании

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.