Chevrolet Tahoe Second generation
Chevrolet Tahoe Second generation (2000–2006): габариты, масса, надежность и официальные данные для 15 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: GMT800 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Википедия |
|---|---|
| Габариты | |
| Длина | 5 001–5 052 мм |
| Ширина | 2 004 мм |
| Высота | 1 948 мм |
| Колёсная база | 2 946 мм |
| Масса и буксировка | |
| Снаряжённая масса | 2 405 кг |
| Динамические характеристики | |
| Крутящий момент | 386–414 Н·м |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Википедия (en, de). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
2 624 жалобы на автомобили модельных годов 2000–2006. 171 авария · 54 возгорания · 172 травмы · 14 смертельных случаев
- Тормоза 739
- Электрическая система 575
- Подушки безопасности 114
- Рулевое управление 95
- Коробка передач и трансмиссия 84
- Система контроля скорости 60
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 15 версий Chevrolet Tahoe Second generation
Показать все версии (15)
Соединенные Штаты Версий: 11
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2009CLKUP | 4,8 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14–16 MPG (14,7–16,8 л / 100 км) EPA | 345–394 г/км |
| 2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 2000–2006CLKUP | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 14–15 MPG (15,7–16,8 л / 100 км) EPA | 368–394 г/км |
| 2001–2006CLKUP | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14–15 MPG (15,7–16,8 л / 100 км) EPA | 368–394 г/км |
| 2002–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14–16 MPG (14,7–16,8 л / 100 км) EPA | 345–394 г/км |
| 2006POLICE FFS | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | – | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 368 г/км |
| 2000–2005CLKUP | 4,8 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 14–16 MPG (14,7–16,8 л / 100 км) EPA | 345–394 г/км |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 2000POLICE, CLKUP | 4,8 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 2000(FFS) (MPFI) FI, CLKUP | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 368 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Sport utility vehicle | 4,8 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | 15,0–17,0 л / 100 км 5-cycle | 345–391 г/км |
| 2000–2006Sport utility vehicle | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | 15,5–19,3 л / 100 км 5-cycle | 357–444 г/км |
| 2002–2006Sport utility vehicle | 5,3 л | Гибкое топливо (E85) | Автоматическая, 4-ступенчатая | 21,5–23,8 л / 100 км 5-cycle | 344–381 г/км |
| 2000Sport utility vehicle | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | 18,7 л / 100 км 5-cycle | 430 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.