Chevrolet Tahoe First generation
Chevrolet Tahoe First generation (1995–1999): габариты, масса, надежность и официальные данные для 15 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: GMT400, GMT420 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Википедия |
|---|---|
| Габариты | |
| Длина | 4 775–5 055 мм |
| Ширина | 1 956 мм |
| Высота | 1 829 мм |
| Колёсная база | 2 832–2 985 мм |
| Масса и буксировка | |
| Снаряжённая масса | 2 041–2 495 кг |
| Динамические характеристики | |
| Крутящий момент | 386–450 Н·м |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Википедия (en, de). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 754 жалобы на автомобили модельных годов 1995–1999. 138 аварий · 32 возгорания · 116 травм · 16 смертельных случаев
- Тормоза 433
- Рулевое управление 152
- Обзорность и стеклоочистители 128
- Коробка передач и трансмиссия 77
- Сиденья 74
- Электрическая система 55
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 15 версий Chevrolet Tahoe First generation
Показать все версии (15)
Соединенные Штаты Версий: 12
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000(350 V8), CLKUP · CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 1999–2000(350 V8), CLKUP · CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 1999(350 V8) POLICE FFS MPFI | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | – | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 1998–1999CLKUP | 6,5 л | Дизель | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 422 г/км |
| 1998(350 V8), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 1998(350 V8), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 13 MPG (18,1 л / 100 км) EPA | 425 г/км |
| 1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 14 MPG (16,8 л / 100 км) EPA | 394 г/км |
| 1996–1997(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 14–15 MPG (15,7–16,8 л / 100 км) EPA | 368–394 г/км |
| 1995–1997(DSL,TRBO) (MPFI), CLKUP | 6,5 л | Дизель | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 14–15 MPG (15,7–16,8 л / 100 км) EPA | 422–452 г/км |
| 1995(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Задний привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 460 г/км |
| 1995(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | Полный привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 460 г/км |
| 1995(350 V8) (FFS), SIL | 5,7 л | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 12 MPG (19,6 л / 100 км) EPA | 460 г/км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Sport utility vehicle | 5,7 л | Бензин | Автоматическая, 4-ступенчатая | 16,1–18,7 л / 100 км 5-cycle | 370–430 г/км |
| 1995–1999Sport utility vehicle | 6,5 л | Дизель | Автоматическая, 4-ступенчатая | 15,9–16,6 л / 100 км 5-cycle | 429–448 г/км |
| 1995Sport utility vehicle | 5,7 л | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 20,0 л / 100 км 5-cycle | 460 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.