U0685: Потеря связи с датчиком температуры катализатора ряда 1, датчик 2

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком температуры катализатора ряда 1, датчик 2. Защита катализатора и контроль его прогрева переходят на расчетные оценки по модели.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик 2 температуры катализатора ряда 1 передаёт данные о температуре по сети автомобиля для защиты катализатора и контроля прогрева. Код устанавливается, когда сеть перестаёт получать сообщения от датчика 2 ряда 1, поэтому контроллер может подставлять расчётную температуру.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или короткое замыкание проводки шины
2. Отсутствие питания или массы на модуле
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько предупреждающих ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные freeze frame и проверьте все блоки на наличие неисправностей связи, чтобы выяснить, отключился ли только датчик 2 ряда 1.
2. Проверьте в live data температуру и статус связи датчика 2 ряда 1, сравнив их с датчиком 1 ряда 1 и другими доступными показаниями температуры катализатора.
3. Осмотрите разъём датчика 2 ряда 1 и проводку шины возле выпускной системы на предмет тепловых повреждений, истирания, коррозии или ослабленного соединения.
4. Проверьте питание и массу датчика или блока по процедуре производителя.
5. Проверьте ответвление шины датчика 2 ряда 1 на обрывы и короткие замыкания, затем локализуйте неисправность датчика или блока, если проводка и питание исправны.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или очистите разъём датчика 2 ряда 1.
• Отремонтируйте повреждённую проводку шины или контакты возле датчика 2 ряда 1.
• Восстановите питание или массу датчика либо блока.
• Замените датчик 2 ряда 1 или его блок, если проверка цепи подтвердила внутреннюю неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль ведёт себя нормально, возможна короткая поездка в щадящем режиме, но контроль и защита катализатора могут использовать расчётную температуру. До диагностики избегайте больших нагрузок и остановитесь, если возникнут проблемы с управляемостью автомобиля.