Что это значит
Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком IAT 2 в ряду 2 (обычно после интеркулера). Коррекция плотности наддувочного воздуха переключается на подставное значение.
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Интеллектуальный датчик 2 температуры впускного воздуха ряда 2 обычно измеряет температуру наддувочного воздуха после интеркулера и передает данные по шине связи автомобиля. Код U0614 устанавливается при потере сообщений от этого датчика после интеркулера ряда 2, поэтому для коррекции плотности наддувочного воздуха модуль управления может использовать подставное значение.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв или замыкание в проводке шины
- Отсутствие питания или массы на модуле
- Выход модуля из строя
Симптомы
- Могут загореться несколько контрольных ламп
- Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
- Определенные функции не работают в зависимости от модуля
- Диагностические приборы могут показывать ошибки связи
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте все модули на наличие связанных кодов связи, чтобы определить, ограничена ли проблема датчиком 2 ряда 2.
- Сравните текущие данные датчика 2 температуры впускного воздуха ряда 2 с его показаниями до интеркулера и соответствующими показаниями ряда 1, чтобы выявить отсутствующее или неправдоподобное значение после интеркулера.
- Осмотрите разъем датчика 2 ряда 2 и проводку вдоль тракта наддувочного воздуха на предмет коррозии, потертостей, повреждений от высокой температуры или влаги.
- Проверьте питание и массу модуля датчика 2 ряда 2 по электросхеме производителя.
- Проверьте цепь связи датчика на обрывы и короткие замыкания по процедуре производителя и устраните повреждения.
- Если проводка и соединения питания исправны, проверьте связь с модулем датчика 2 ряда 2 перед его заменой.
Распространённые способы устранения
- Подключите и закрепите разъем датчика 2 температуры впускного воздуха ряда 2.
- Очистите контакты от коррозии или отремонтируйте поврежденные клеммы разъема датчика 2 ряда 2.
- Отремонтируйте оборванный, замкнутый или поврежденный участок проводки связи датчика ряда 2.
- Восстановите соединение питания или массы модуля датчика.
- Замените модуль датчика 2 температуры впускного воздуха ряда 2, если после проверки его цепи он не проходит испытание.
Можно ли продолжать ездить?
Если двигатель работает нормально и предупреждений о температуре нет, короткая поездка в щадящем режиме может быть допустима, но вскоре проведите диагностику, поскольку показания температуры воздуха после интеркулера недоступны для коррекции наддувочного воздуха. Остановитесь, если двигатель перегревается, теряет мощность или переходит в аварийный режим.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.