U0612: Потеряна связь с датчиком 1 температуры впускного воздуха, ряд 2

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком IAT 1 в ряду 2. Коррекция плотности наддувочного воздуха переключается на подставное значение.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Интеллектуальный датчик 1 температуры впускного воздуха ряда 2 измеряет температуру поступающего или наддувочного воздуха и передает данные по шине связи автомобиля. Код U0612 устанавливается, когда модуль управления перестает получать сообщения от датчика 1 ряда 2; для коррекции плотности наддувочного воздуха может использоваться подставное значение.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или замыкание в проводке шины
2. Отсутствие питания или массы на модуле
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько контрольных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте все модули на наличие связанных неисправностей связи, чтобы определить, является ли неисправность датчика 1 ряда 2 частью более общей проблемы шины или питания.
2. Проверьте текущие данные датчика 1 температуры впускного воздуха ряда 2 и сравните их с температурой окружающего воздуха и соответствующими показаниями ряда 1, чтобы выявить отсутствующий или неправдоподобный сигнал.
3. Осмотрите разъем датчика 1 ряда 2 и его проводку шины на предмет ослабления, коррозии, повреждения изоляции, воздействия высокой температуры или попадания воды.
4. Проверьте питание и массу модуля датчика ряда 2 по электросхеме производителя.
5. Проверьте провода связи на обрывы и короткие замыкания в соответствии с процедурой производителя и устраните обнаруженные неисправности.
6. Если цепь и питание модуля исправны, убедитесь, что модуль датчика 1 ряда 2 передает данные, прежде чем заменять его.

Распространённые способы устранения

• Подключите и закрепите разъем датчика 1 температуры впускного воздуха ряда 2.
• Очистите контакты от коррозии или отремонтируйте поврежденные клеммы разъема датчика 1 ряда 2.
• Отремонтируйте оборванный, замкнутый или поврежденный участок проводки связи датчика ряда 2.
• Восстановите соединение питания или массы модуля датчика.
• Замените модуль датчика 1 температуры впускного воздуха ряда 2, если он не проходит проверку при исправной цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально и нет предупреждений о температуре, короткая поездка в щадящем режиме может быть допустима, но вскоре проведите диагностику неисправности связи, поскольку она может повлиять на коррекцию наддувочного воздуха и управление выбросами. Остановитесь, если двигатель перегревается, теряет мощность или переходит в аварийный режим.