U059E: Получены неверные данные от датчика NOx A

Что это значит

Принимающий модуль обнаружил неправдоподобные данные от датчика NOx A (интеллектуальный датчик с собственным ЭБУ). Значения концентрации NOx или тока накачки не проходят проверку на достоверность и отклоняются; управление системой SCR переключается на замещающие значения.

Краткий обзор

• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик NOx A — это датчик выхлопной системы со встроенной электроникой, который измеряет содержание оксидов азота и передает показания системе контроля выбросов. Код U059E регистрируется, когда принимающий блок отклоняет переданную датчиком A концентрацию NOx или связанное с ней измерение как недостоверные; поэтому система контроля выбросов может использовать подстановочные значения.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Внутренняя неисправность модуля или уход параметров входного сигнала датчика
2. Несоответствие версии программного обеспечения после замены
3. Некорректная маршрутизация CAN-сообщений шлюзовым модулем (Gateway)

Симптомы

• Могут загореться несколько сигнальных ламп
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Отдельные функции могут не работать в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Просканируйте все блоки и сохраните стоп-кадр, чтобы определить принимающий блок и проверить наличие кодов NOx, SCR, температуры выхлопных газов и связи.
2. Просмотрите текущие данные о концентрации NOx и состоянии датчика A вместе с температурой выхлопных газов и режимом работы двигателя; проверьте наличие пропусков или недостоверных значений.
3. Осмотрите разъем и жгут проводов датчика A рядом с выхлопной системой на повреждения от высокой температуры, коррозию, влагу или перетирание.
4. По процедуре производителя проверьте цепи питания, массы и связи датчика, поскольку этот датчик со встроенной электроникой.
5. Если датчик A или шлюз недавно заменяли или обновляли, проверьте правильность конфигурации детали и совместимость программного обеспечения.
6. Если проводка и конфигурация в порядке, а данные датчика A остаются недостоверными, выполните проверку по процедуре производителя, чтобы отличить внутреннюю неисправность датчика от проблемы принимающего блока.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную высокой температурой или перетертую проводку и надежно закрепите разъем датчика A.
• Устраните неисправность цепи питания, массы или связи датчика.
• Установите правильное программное обеспечение или конфигурацию после замены датчика или шлюза.
• Замените датчик NOx A, если после проверки цепей и конфигурации его данные остаются недостоверными.

Можно ли продолжать ездить?

Как правило, можно осторожно ехать, если автомобиль работает нормально и серьезные предупреждения отсутствуют, но следует без промедления провести ремонт, поскольку эффективность контроля выбросов может снизиться. Остановитесь, если автомобиль теряет мощность или отображает предупреждение, требующее прекратить движение.