Код неисправности OBD-II

U0433: Получены недостоверные данные от переднего датчика дистанции системы круиз-контроля

Что это значит

Принимающий модуль обнаружил неправдоподобные данные от переднего датчика дистанции (одиночного или расположенного по центру радара или лидара дальнего действия). Значения расстояния и скорости сближения не проходят проверку на правдоподобность и отклоняются системами ACC/AEB.

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь

Как это работает

Передний датчик дистанции круиз-контроля измеряет расстояние до объектов впереди и передает данные о дистанции и скорости сближения для адаптивного круиз-контроля и, если установлена, системы экстренного торможения. Код U0433 устанавливается, когда принимающий модуль отклоняет данные датчика как неправдоподобные. Неисправность датчика, несовместимое ПО замененного модуля или неправильная маршрутизация сети могут сделать эти системы помощи водителю недоступными.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Внутренняя неисправность модуля или уход показаний датчика
  2. Несоответствие версий программного обеспечения после замены
  3. Шлюзовой модуль некорректно маршрутизирует сообщения CAN

Симптомы

  • Может загореться несколько контрольных ламп неисправности
  • Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Определенные функции не работают в зависимости от модуля
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Считайте коды всех модулей и сохраните U0433, связанные коды радара или систем помощи водителю и данные стоп-кадра, чтобы определить, какой модуль отклонил сообщения датчика.
  2. Проверьте текущие данные дистанции и скорости сближения на стоящем автомобиле и в ходе безопасной контролируемой проверки; ищите отсутствующие или неправдоподобные показания.
  3. Осмотрите крепление и крышку переднего датчика дистанции, его разъем и проводку на предмет препятствий, повреждений, плохого крепления или нарушения положения.
  4. Проверьте, не меняли ли недавно датчик или модуль, и убедитесь, что ПО и конфигурация соответствуют автомобилю.
  5. Прежде чем признавать датчик неисправным, проверьте его питание, массу, проводку связи и маршрутизацию сообщений шлюзом в соответствии со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

  • Очистите крышку датчика от грязи и устраните препятствие перед ним; восстановите надежное крепление.
  • Отремонтируйте поврежденную проводку или плохо подключенный либо корродированный разъем датчика.
  • Устраните несовместимость ПО или конфигурации модуля после замены.
  • Устраните подтвержденную неисправность шлюза или связи по сети.
  • Заменяйте или калибруйте передний датчик дистанции только при подтвержденной проверкой неисправности и если этого требует производитель.

Можно ли продолжать ездить?

Адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение могут быть недоступны или работать с ограничениями; не полагайтесь на них для поддержания дистанции или предотвращения столкновения. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля и пользуйтесь обычным торможением.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды