Код неисправности OBD-II

P2799: Высокое напряжение в цепи управления электрическим / вспомогательным насосом рабочей жидкости КПП

Что это значит

Контроллер обнаружил высокое электрическое напряжение в цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Контроллер коробки передач управляет вспомогательным насосом рабочей жидкости через цепь управления и контролирует его электрическое состояние. Этот код устанавливается, когда в цепи фиксируется напряжение выше ожидаемого, что может быть результатом замыкания управляющего провода на напряжение аккумулятора, обрыва обмотки насоса или плохого контакта в разъеме.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Короткое замыкание управляющего провода на питание B+
  2. Обрыв обмотки электродвигателя
  3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine или предупреждения о неисправности трансмиссии
  • Жесткие, запоздалые или пропущенные переключения передач
  • Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
  • Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и просмотрите команду насоса и состояние цепи, чтобы увидеть, при каких условиях появился высокий показатель.
  2. Осмотрите проводку и разъем вспомогательного насоса на предмет повреждений, коррозии, попадания воды, вытолкнутых контактов или контакта с проводом питания аккумулятора.
  3. Следуя процедуре изоляции от производителя, проверьте, не замкнут ли управляющий провод на напряжение аккумулятора.
  4. Измерьте непрерывность цепи и напряжение на разъеме насоса во время теста по команде, сравнивая показания со спецификацией производителя.
  5. Если жгут проводов и разъем исправны, проверьте обмотку насоса на обрыв цепи с помощью процедуры производителя.

Распространённые способы устранения

  • Очистите или замените корродированные или поврежденные контакты разъема.
  • Отремонтируйте управляющий провод, замкнутый на напряжение аккумулятора.
  • Устраните обрыв в цепи управления насосом.
  • Замените насос с обрывом обмотки электродвигателя.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте движение, если коробка передач переключается жестко, буксует или колеблется; неработающий вспомогательный насос может ухудшить давление жидкости и привести к дальнейшему повреждению трансмиссии. Остановитесь, если движение потеряно или коробка передач перешла в аварийный режим.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды