P2797: Недостаточная эффективность вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП

Что это значит

Вспомогательный насос трансмиссионной жидкости работает не так, как ожидается при подаче команды.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Вспомогательный насос рабочей жидкости КПП циркулирует масло, когда трансмиссии требуется дополнительное гидравлическое давление или смазка. Контроллер коробки передач сравнивает работу насоса с поданной командой; этот код устанавливается, когда насос не обеспечивает ожидаемую производительность, что может произойти, если мусор ограничивает его подвижные детали или магнит ротора больше не приводит их в движение должным образом.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Электродвигатель насоса заклинил из-за отложений
2. Трещина в магните ротора нарушает передачу вращения
3. Накопление отложений или загрязнений, мешающих свободному вращению

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждения о неисправности трансмиссии
• Жесткие, запоздалые или пропущенные переключения передач
• Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Используйте сканер для записи данных стоп-кадра и проверки температуры трансмиссионной жидкости, команды насоса и связанных кодов трансмиссии, чтобы увидеть, когда производительность оказалась недостаточной.
2. Установив автомобиль на надежные опоры и выключив двигатель, осмотрите вспомогательный насос и его проводку на повреждения, загрязнения, ослабленные соединения или утечки жидкости.
3. Проверьте уровень и состояние жидкости по процедуре производителя: загрязненная или неподходящая жидкость может увеличить сопротивление вращению насоса.
4. Включите вспомогательный насос с помощью подходящего сканера и сравните его реакцию, данные о токе или скорости со спецификацией производителя.
5. Если электрическое питание и управление исправны, снимите и осмотрите насос на наличие отложений, ограниченной подвижности или треснувшего магнита ротора.

Распространённые способы устранения

• Скорректируйте уровень жидкости или замените загрязненную жидкость в соответствии с указаниями производителя.
• Очистите насос или его масляный канал от мусора, если это возможно.
• Отремонтируйте поврежденную проводку насоса или ослабленное соединение.
• Замените заклинивший или внутренне поврежденный вспомогательный насос рабочей жидкости КПП.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте буксировки, резких ускорений и дальних поездок, если переключения передач задерживаются, буксуют или происходят жестко; потеря производительности насоса может снизить давление в трансмиссии и усугубить износ сцеплений или шестерен. Прекратите движение, если коробка передач сильно буксует или переходит в аварийный режим.