Что это значит
Напряжение на линии управления третьего насоса охлаждающей жидкости выше ожидаемого диапазона. Типичные причины — короткое замыкание на питание от аккумулятора или обрыв обмотки электродвигателя.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
Водяной насос охлаждения C циркулирует охлаждающую жидкость по отдельному контуру, а модуль управления контролирует электрическое состояние его управляющей линии. Этот код устанавливается, когда напряжение в линии выше ожидаемого диапазона, что может быть вызвано замыканием на напряжение аккумулятора или обрывом обмотки насоса.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Управляющий провод закорочен на B+
- Обрыв обмотки мотора
- Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Может загореться сигнальная лампа двигателя или трансмиссии
- Может появиться предупреждение о температуре в случае перегрева соответствующего контура охлаждения
- Эффективность охлаждения в затронутой системе может снизиться
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущие данные о команде насосу C и состоянии неисправности, чтобы определить, когда возникает высокое показание.
- Когда система остынет, осмотрите разъем насоса C и проводку управляющей линии на повреждение изоляции, оголенные проводники, коррозию или ослабленные контакты.
- По процедуре производителя проверьте провод управления на нежелательное соединение с напряжением аккумулятора.
- По спецификации производителя проверьте целостность провода управления и цепь на обрыв.
- Если проводка и разъем исправны, проверьте обмотку электродвигателя насоса C согласно спецификации производителя.
Распространённые способы устранения
- Очистите окисленные контакты разъема и надежно закрепите соединение насоса C.
- Отремонтируйте проводку управляющей линии, замкнутую на напряжение аккумулятора.
- Восстановите оборванное соединение в цепи управления.
- Замените насос C, если его обмотка электродвигателя оборвана.
Можно ли продолжать ездить?
Не ездите на автомобиле, если загорелось предупреждение о температуре или обслуживаемый контур не охлаждается: перегрев может повредить двигатель и другие компоненты. Если температура остается нормальной, ограничьте поездки и следите за предупреждениями.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.