Что это значит
Второй водяной насос работает, даже когда команда на его включение не подается. Выходной каскад управления остается включенным или провод замкнут на постоянный источник питания.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
Водяной насос B циркулирует охлаждающую жидкость по отдельному контуру, предусмотренному конструкцией автомобиля. Контроллер должен включать насос только при необходимости. Код P261E устанавливается, когда насос, по-видимому, остаётся включённым без команды. Причиной может быть застрявший выходной каскад контроллера, замыкание управляющего провода на постоянное питание аккумулятора или механическое заедание насоса.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Выходной драйвер ЭБУ залип во включенном состоянии
- Замыкание управляющего провода на постоянное питание B+
- Накопление нагара или отложений препятствует свободному движению
Симптомы
- Индикатор Check Engine
- Насос может продолжать работать после выключения двигателя
- Возможен разряд аккумуляторной батареи, если насос продолжает работать
Как диагностировать неисправность
- Проверьте данные стоп-кадра и текущий статус команды насосу, чтобы подтвердить, должна ли была быть отключена подача команды насосу B в момент установки кода.
- После остановки двигателя проверьте, продолжает ли насос B работать, и отметьте, как долго он остаётся включённым, учитывая нормальный режим охлаждения автомобиля.
- Осмотрите управляющий провод и разъём насоса B на замыкание на постоянное питание, повреждение изоляции или корродированные контакты.
- По электросхеме и процедуре производителя определите, продолжает ли контроллер подавать питание, когда насос должен быть выключен.
- Если команда с цепи снимается правильно, но насос продолжает работать, проверьте насос на механическое заедание.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте управляющий провод, замкнутый на постоянное питание аккумулятора.
- Очистите и закрепите корродированные или ослабленные контакты разъёма насоса B.
- Отремонтируйте или замените контроллер, если подтверждено, что его выход застрял во включённом состоянии.
- Отремонтируйте или замените насос B, если он механически заедает во включённом состоянии.
Можно ли продолжать ездить?
Если насос B продолжает работать после обычного периода выключения, не оставляйте автомобиль надолго на стоянке и следите за зарядом аккумулятора; отключение компонентов без соблюдения сервисной процедуры может нарушить охлаждение. Постоянно работающий насос может разрядить аккумулятор, а неисправность насоса также может повлиять на обслуживаемый им контур охлаждения.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.