Код неисправности OBD-II

P24F4: Запаздывание отклика датчика NOx — от высокого к низкому, банк 1, датчик 1

Что это значит

Датчик NOx банка 1 датчика 1 реагирует слишком медленно при переходе от высокого сигнала к низкому. Код не определяет причину задержки отклика.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Банк 1, датчик 1 — это датчик NOx, определяемый системой управления как Датчик 1 на Банке 1, обычно располагающийся выше по потоку от соответствующего компонента доочистки. Модуль отслеживает, как быстро падает его показание NOx при условиях, вызывающих переход от высокого уровня к низкому. Код P24F4 устанавливается, когда этот конкретный датчик реагирует слишком медленно, что может происходить по мере старения датчика или засорения его защитной трубки сажей.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Изношенный элемент датчика со сниженной скоростью отклика
  2. Засорение защитной трубки сажей

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
  • Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
  • Возможный обратный отсчет до блокировки запуска после периода игнорирования
  • Непройденный техосмотр по выбросам (NOx)

Как диагностировать неисправность

  1. Считайте данные стоп-кадра и связанные коды неисправностей NOx или восстановителя, подтвердив, что неисправность называется «Банк 1, датчик 1» и зарегистрирована задержка отклика при переходе от высокого уровня к низкому.
  2. Осмотрите разъем и жгут проводов датчика 1 на Банке 1 на предмет тепловых повреждений, коррозии, ослабленных контактов или потертостей вблизи выпуска.
  3. Проверьте живые данные NOx датчика и его отклик в условиях эксплуатации, предписанных производителем, сравнив переход от высокого к низкому с ожидаемым поведением.
  4. Осмотрите защитную трубку датчика на предмет засорения сажей или физических повреждений, если процедура производителя разрешает такой осмотр.
  5. Проверьте наличие утечек в выпускной системе, неисправностей дозирования или других проблем с доочисткой, которые могут помешать изменению условий NOx ожидаемым образом.
  6. Если проводка и состояние выпуска в норме, проведите тестирование или замените датчик 1 на Банке 1 в соответствии с процедурой диагностики производителя.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте поврежденный или ослабленный разъем либо жгут проводов датчика 1 на Банке 1.
  • Отремонтируйте утечку в выпускной системе или устраните связанную неисправность доочистки, влияющую на условия отклика датчика.
  • Очистите или обслужите защитную трубу, забитую сажей, только если это разрешено производителем.
  • Замените датчик NOx (банк 1, датчик 1), если его отклик остается медленным, а проверка цепи прошла успешно.

Можно ли продолжать ездить?

Возможно, вы сможете продолжить движение, если автомобиль работает нормально, но устраните неисправность системы снижения токсичности как можно скорее, так как за этим могут последовать предупреждения по NOx, ограничения мощности или обратный отсчет до блокировки запуска. Избегайте игнорирования любых отображаемых предупреждений обратного отсчета восстановителя.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды