Что это значит
Датчик NOx на банке 1, датчике 1 реагирует слишком медленно при снижении концентрации NOx (обычно это наблюдается при увеличении подачи реагента в систему SCR). Датчик изношен или его защитный колпачок засорен.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Датчик NOx 1 банка 1 установлен перед катализатором SCR. Блок управления контролирует, как быстро зарегистрированный им уровень NOx снижается, когда ожидается уменьшение содержания NOx в выхлопе, часто после увеличения подачи реагента. Код регистрируется, если переход от высокого уровня к низкому происходит слишком медленно, что может нарушить работу системы снижения выбросов.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Датчик изношен
- Чувствительный элемент датчика изношен и вышел за пределы калибровочного диапазона
- Чувствительный элемент датчика загрязнен маслом, сажей или охлаждающей жидкостью
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
- Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
- Возможен обратный отсчет до блокировки запуска после игнорирования предупреждения
- Не пройдена проверка выбросов (NOx)
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и изучите текущие показания NOx и команды подачи реагента, чтобы определить, когда был зафиксирован медленный спад показаний.
- Найдите датчик NOx 1 банка 1 по сервисной документации и осмотрите его разъем и жгут на наличие коррозии, ослабленных контактов или повреждений от высокой температуры выхлопа.
- Проверьте систему выпуска на утечки, а также осмотрите область вокруг датчика до катализатора на видимые загрязнения, способные повлиять на его показания.
- С помощью диагностического сканера сравните реакцию датчика на изменение подачи реагента с данными датчика NOx после катализатора.
- Если цепь и система выпуска исправны, оцените отклик датчика NOx 1 банка 1 по диагностической процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте корродированные контакты или поврежденную проводку датчика NOx 1 банка 1.
- При наличии утечки в системе выпуска, влияющей на измерение NOx перед катализатором, устраните ее.
- Замените датчик NOx 1 банка 1, если он не прошел проверку отклика.
- Устраните установленный источник загрязнения маслом, сажей или охлаждающей жидкостью.
Можно ли продолжать ездить?
Если автомобиль ведет себя нормально, обычно можно ездить аккуратно, но система снижения выбросов может неправильно контролировать NOx. Своевременно реагируйте на предупреждения AdBlue/DEF или обратный отсчет до запрета запуска: на некоторых автомобилях повторный запуск в итоге может быть запрещен.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.