P22F9: Характеристики датчика NOx – медленный отклик от низкого к высокому (Банк 1, датчик 1)

Что это значит

Датчик NOx на банке 1, датчике 1 реагирует слишком медленно при повышении концентрации NOx (обычно это наблюдается при уменьшении или прекращении подачи реагента в систему SCR). Датчик изношен или его защитный колпачок засорен.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик NOx 1 банка 1 — это расположенный перед катализатором SCR датчик, установленный до него по ходу выхлопных газов. Блок управления системой снижения выбросов контролирует, как быстро датчик регистрирует рост NOx, например при уменьшении подачи реагента, и устанавливает этот код, если отклик слишком медленный. Медленные показания датчика до катализатора могут нарушить управление подачей реагента SCR и контроль выбросов.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик изношен или его защитный колпачок засорен
2. Чувствительный элемент датчика изношен и вышел за пределы калибровочного диапазона
3. Чувствительный элемент датчика загрязнен маслом, сажей или охлаждающей жидкостью

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен обратный отсчет до блокировки запуска после игнорирования предупреждения
• Не пройдена проверка выбросов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Прочитайте данные стоп-кадра и текущие данные по NOx и подаче реагента, чтобы подтвердить, что неисправность возникла при условиях, когда ожидался рост NOx.
2. По сервисной документации определите датчик NOx 1 банка 1 и осмотрите его разъем и проводку на наличие повреждений от высокой температуры, коррозии или ослабленных контактов.
3. Проверьте корпус датчика и защитный колпачок на наличие сажи, отложений или физических повреждений, не затрагивая чувствительный элемент.
4. С помощью диагностического сканера сравните отклик датчика NOx 1 банка 1 с показаниями датчика NOx после катализатора и изменениями заданной подачи реагента.
5. Если проводка и состояние системы выпуска исправны, проверьте отклик датчика до катализатора по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или ненадежные соединения датчика NOx 1 банка 1.
• Устраните утечку в системе выпуска или другую выявленную причину, влияющую на воздействие выхлопных газов на датчик.
• Замените датчик NOx 1 банка 1, если он по-прежнему реагирует медленно, а проверка цепи не выявила неисправностей.
• Если при осмотре обнаружено загрязнение маслом, сажей или охлаждающей жидкостью, устраните источник загрязнения.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, обычно можно осторожно ездить, но следует в ближайшее время провести диагностику: выбросы NOx могут быть повышены. Не игнорируйте предупреждение AdBlue/DEF или обратный отсчет до запрета запуска: на некоторых автомобилях в итоге может быть ограничена возможность запуска или полностью запрещен повторный запуск.