Код неисправности OBD-II

P21F6: Система регулирования топливоподачи B: смесь слишком бедная вне режима холостого хода (банк 2)

Что это значит

Система регулирования топливоподачи B на банке 2 зафиксировала обеднение смеси вне режима холостого хода. Код идентифицирует режим работы и систему топливоподачи; он не указывает конкретный тип впрыска или причину.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система регулирования топливоподачи B корректирует подачу топлива в банк 2 по данным датчиков состава смеси и кислорода. Код устанавливается, когда при работе двигателя вне режима холостого хода система обнаруживает бедную смесь в банке 2; причиной могут быть дополнительный воздух, недостаточная подача топлива или неточные данные обратной связи в этом режиме.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Утечка во впускном тракте или вакуумной системе
  2. Засоренная или загрязненная топливная форсунка
  3. Низкое давление топлива
  4. Неисправный датчик соотношения воздуха и топлива или датчик кислорода
  5. Утечка в выпускной системе перед датчиком

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Неровный холостой ход, возможна остановка двигателя
  • Провалы или затрудненный холодный пуск
  • Потеря мощности под нагрузкой

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте коррекции топливоподачи и показания датчиков банка 2 на скорости и при нагрузке вне холостого хода, при которых появился код.
  2. Проверьте впускные каналы, вакуумные соединения и стыки выхлопной системы перед датчиком банка 2 на утечки, способные исказить состав смеси или сигнал обратной связи.
  3. Во время контролируемой проверки вне холостого хода сравните коррекции топливоподачи банка 2 с банком 1, чтобы определить, ограничена ли проблема одним банком.
  4. Проверьте давление и подачу топлива в условиях испытания, заданных производителем, чтобы исключить недостаточную производительность системы при росте нагрузки.
  5. Если утечек и проблем с подачей топлива нет, проверьте форсунки банка 2 на засорение и оцените реакцию датчиков состава смеси или кислорода и их проводки.

Распространённые способы устранения

  • Устраните утечку во впуске или вакуумной системе банка 2.
  • Устраните утечку выхлопных газов перед датчиком банка 2, если она приводит к подсосу воздуха.
  • Очистите или замените засоренную форсунку банка 2, если проверка подтверждает недостаточную подачу топлива.
  • Устраните недостаточную подачу топлива или замените неисправный датчик только после подтверждения, что он не проходит проверки производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает стабильно, допускаются короткие поездки в спокойном режиме, но избегайте резкого ускорения и большой нагрузки. Продолжительная работа на бедной смеси может вызвать пропуски зажигания или перегрев; остановитесь, если двигатель глохнет, работает очень неравномерно или значительно теряет мощность.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды