P218F: Отсутствие потока восстановителя

Что это значит

Система дозирования DEF запрашивает подачу, но датчик давления или расхода сообщает об отсутствии реальной подачи — обычно это полностью засоренная дозирующая форсунка, замерзшая магистраль или неисправный насос.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Система подачи восстановителя прокачивает и дозирует DEF (AdBlue) по трубопроводу и через форсунку в выпускную систему, чтобы снизить выбросы NOx. Модуль управления устанавливает P218F, когда подаёт команду на подачу, но не обнаруживает поток восстановителя. Причиной может быть засорённая форсунка, неисправный насос или замёрзшая трубка.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Дозирующая магистраль или форсунка полностью забита
2. Насос неисправен
3. Магистраль замерзла при очень низкой температуре окружающей среды

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после периода игнорирования
• Непройденный тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и проверьте коды уровня, качества и давления DEF, насоса и NOx, чтобы определить условия возникновения неисправности и связанные проблемы.
2. Проверьте уровень DEF и осмотрите бак, трубопроводы и форсунку дозатора на видимые утечки, повреждения, кристаллизованные отложения или засорение.
3. Учитывайте температуру окружающего воздуха и перед проверкой потока осмотрите доступные трубопроводы восстановителя на признаки замерзания.
4. По данным диагностического прибора или процедуре производителя проверьте, создаёт ли насос давление и обнаруживается ли поток при подаче команды на дозирование.
5. Если давление есть, но подача не обнаруживается, осмотрите или проверьте форсунку дозатора и трубопровод на засорение; если давления нет, проверьте насос и его электропитание.

Распространённые способы устранения

• Восстановите уровень DEF, если он низкий, и сбросьте связанные коды состояния.
• Разморозьте трубопровод разрешённым производителем автомобиля способом и проверьте его на повреждения.
• Очистите или замените засорённую форсунку дозатора либо ограничивающий поток трубопровод согласно указаниям производителя.
• Отремонтируйте проводку насоса или замените неисправный насос восстановителя после подтверждения неисправности.

Можно ли продолжать ездить?

Не игнорируйте эту неисправность: за предупреждением о выбросах может последовать обратный отсчёт до запрета повторного запуска или ограничение запуска, а также снижение мощности автомобиля. Если отображается обратный отсчёт, следуйте указаниям автомобиля и как можно скорее организуйте ремонт.