P20AC: Цепь датчика температуры дозирующего блока восстановителя

Что это значит

Зарегистрирована общая электрическая неисправность датчика температуры внутри дозирующего блока DEF, который используется для защиты блока от перегрева и компенсации вязкости жидкости.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик температуры в блоке дозирования DEF сообщает его температуру модулю управления, который использует эти данные для контроля условий работы и регулирования или защиты дозирования. Код P20AC указывает на общую электрическую неисправность в цепи этого датчика без уточнения, является ли сигнал слишком высоким, слишком низким или выходящим за ожидаемый диапазон.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Выход из строя чувствительного элемента датчика
2. Неисправность жгута проводов

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue / DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущую температуру дозирующего блока, чтобы увидеть, являются ли показания отсутствующими, неустойчивыми или неправдоподобными для условий автомобиля.
2. Осмотрите разъем датчика и ближайший жгут на предмет ослабленных контактов, коррозии, повреждения изоляции или слабого соединения.
3. Проверьте непрерывность проводки датчика и отсутствие коротких замыканий согласно диагностической процедуре производителя.
4. Сравните показания датчика с независимой проверкой температуры в тех же условиях, следуя процедуре производителя.
5. Проверьте датчик и цепь модуля управления по спецификации производителя, чтобы определить, где кроется неисправность: в датчике, проводке или модуле.

Распространённые способы устранения

• Надежно подсоедините штекер датчика и отремонтируйте поврежденные контакты разъема.
• Отремонтируйте обрыв, короткое замыкание или поврежденный участок проводки датчика.
• Замените датчик температуры дозирующего блока, если его выходной сигнал не проходит тест производителя.
• Отремонтируйте или замените модуль управления только в том случае, если цепь и датчик прошли проверку, а неисправность модуля подтверждена.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно продолжать движение, если автомобиль ведёт себя нормально, но неточные данные о температуре дозирующего блока могут повлиять на дозирование DEF и выбросы. Также может появиться обратный отсчёт до запрета запуска. Следуйте указаниям на панели приборов и вскоре организуйте диагностику.