Что это значит
Электронный блок управления двигателем (ECM) обнаруживает слишком низкий сигнал в цепи датчика B напряжения инвертора тягового электродвигателя B. Показания нельзя надежно использовать для управления.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B выдает сигнал напряжения, используемый для контроля инвертора мотора B. Этот код устанавливается, когда сигнал аномально низкий, например, из-за короткого замыкания на массу, внутреннего замыкания датчика или плохого контакта в окисленном разъеме.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Сигнальный провод замкнут на массу
- Внутреннее короткое замыкание датчика
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Горит предупреждающая лампа электромобиля/гибридной системы
- Снижение мощности или крутящего момента электродвигателя
- Возможен аварийный режим (limp mode) или отключение автомобиля
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и проверьте параметры датчика B в реальном времени, чтобы подтвердить низкий уровень сигнала и определить, появляется ли неисправность при определенных условиях эксплуатации.
- Безопасным образом выключив автомобиль в соответствии с процедурами для гибридов или электромобилей, осмотрите разъем датчика B на предмет коррозии, погнутых контактов или неправильной посадки.
- Осмотрите сигнальный провод датчика B на предмет повреждений или контакта с массой, уделяя особое внимание участкам вблизи инвертора и разъема.
- Проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу и оцените качество контакта в разъеме с помощью процедуры производителя.
- Если цепь и разъем проходят проверку, протестируйте датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B и замените его при наличии внутреннего замыкания.
Распространённые способы устранения
- Очистите и правильно подключите окисленные или ослабленные клеммы разъема датчика B, если это возможно.
- Отремонтируйте сигнальный провод датчика B, замкнутый на массу.
- Замените датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B при наличии внутреннего замыкания.
- Замените поврежденные клеммы разъема, которые не могут обеспечить надежный контакт.
Можно ли продолжать ездить?
Ограничьте поездки, так как автомобиль может снизить крутящий момент мотора или перейти в аварийный режим, а также может выключиться. Если мощность ограничена или появляется предупреждение об отключении, остановитесь в безопасном месте и вызовите помощь.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.