P0E91: Цепь датчика B напряжения инвертора тягового электродвигателя B

Что это значит

Электронный блок управления двигателем (ECM) обнаруживает неисправность в цепи датчика B напряжения инвертора тягового электродвигателя B. Показания нельзя надежно использовать для управления.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B контролирует напряжение инвертора, используемое модулем управления для управления работой мотора. Этот код устанавливается, когда в цепи датчика B возникает электрическая неисправность; название указывает на состояние цепи, в то время как приведенное значение и причины не уточняют, является ли сигнал низким, высоким или оборванным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на массу
2. Внутреннее замыкание датчика
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит предупреждающая лампа электромобиля/гибридной системы
• Снижение мощности или крутящего момента электродвигателя
• Возможен аварийный режим (limp mode) или отключение автомобиля

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и проверьте наличие связанных кодов инвертора. Убедитесь, что неисправность относится к цепи датчика B напряжения инвертора тягового электродвигателя B, а не соответствующего датчика двигателя A.
2. Обеспечив безопасность высоковольтной системы, осмотрите разъем и проводку датчика B напряжения инвертора тягового электродвигателя B на предмет коррозии, ослабленных контактов, повреждений или плохого контакта массы.
3. Используйте электрическую схему для проверки цепи датчика B на обрыв или короткое замыкание и сравните результаты непрерывности и изоляции со спецификацией производителя.
4. Проверьте соединения массы и опорного напряжения датчика в указанных местах, уделяя особое внимание высокому переходному сопротивлению на окисленных клеммах.
5. Если цепь исправна, проверьте датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B, а также инвертор или модуль управления на наличие внутренней электрической неисправности.

Распространённые способы устранения

• Очистите, переподключите или отремонтируйте окисленные контакты в разъеме датчика B тягового электродвигателя B.
• Отремонтируйте обрыв, короткое замыкание или плохое соединение массы в цепи датчика B.
• Замените датчик B напряжения инвертора тягового электродвигателя B, если его электрическая проверка не пройдена.
• Отремонтируйте инвертор или модуль управления только в том случае, если предписанные проверки подтверждают внутреннюю электрическую неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Предупреждение может сопровождаться снижением крутящего момента мотора, переходом в аварийный режим или невозможностью включить режим READY. Воздержитесь от поездок при ограничении или нестабильности мощности; инверторные цепи несут опасное высокое напряжение и требуют безопасных процедур обслуживания.