Код неисправности OBD-II

P0928: Обрыв цепи управления соленоидом или актуатором блокировки селектора передач A

Что это значит

В цепи управления соленоидом или актуатором блокировки селектора передач A обнаружен обрыв. Надёжно управлять блокировкой рычага селектора невозможно.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Соленоид или актуатор блокировки селектора передач управляет блокировкой, которая обычно не позволяет вывести рычаг из положения Park до выполнения условий разблокировки. Модуль управления устанавливает этот код при обрыве цепи A, из-за чего не может надежно включать блокировку.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв управляющего провода
  2. Обрыв обмотки соленоида

Симптомы

  • Селектор может не выводиться из положения Park
  • Может загореться индикатор блокировки селектора или лампа Check Engine

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущий статус блокировки, нажимая педаль тормоза и пытаясь вывести селектор из положения Park.
  2. Осмотрите разъем соленоида или актуатора блокировки селектора и проводку цепи A на ослабленное соединение, коррозию, повреждения или обрыв провода.
  3. Проверьте по текущим данным, распознается ли сигнал педали тормоза: условием разблокировки может быть нажатие педали.
  4. По электрической схеме и процедуре производителя проверьте целостность цепи A и обмотки соленоида или актуатора.
  5. Если цепь и обмотка исправны, проверьте команду и выход модуля по спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

  • Закрепите разъем или отремонтируйте оборванный провод цепи A блокировки селектора передач.
  • Очистите корродированные контакты и восстановите надежное соединение.
  • Замените соленоид или актуатор блокировки селектора, если его обмотка оборвана.
  • Ремонтируйте выход модуля управления, только если проверка подтвердила неисправность модуля.

Можно ли продолжать ездить?

Селектор может остаться заблокированным в положении Park, и автомобиль не сможет тронуться; не прикладывайте силу к рычагу, чтобы не повредить блокировку. Используйте предусмотренную для автомобиля аварийную разблокировку селектора, только если можете сделать это безопасно; устраните неисправность до дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды