P27F4: Работоспособность соленоида/исполнительного механизма A блокировки селектора передач — заедание во включенном состоянии

Что это значит

Соленоид блокировки селектора A остается включенным, несмотря на команду на разблокировку. Водитель не может вывести селектор из положения P или из заблокированного положения.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Исполнительный механизм A блокировки селектора передач входит в систему блокировки, которая обычно не позволяет вывести рычаг из фиксированного положения, например Park, пока не выполнены условия разблокировки. P27F4 означает, что механизм остается включенным после команды системы на разблокировку, поэтому селектор может оставаться заблокированным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Механическое заедание исполнительного элемента блокировки
2. Зависание управляющего ключа в открытом состоянии
3. Накопление нагара или грязи, препятствующее свободному движению

Симптомы

• Рычаг селектора может перемещаться с трудом или вообще не выводиться из положения Паркинг
• Может загореться индикатор блокировки селектора или неисправности трансмиссии

Как диагностировать неисправность

1. Убедитесь, что селектор находится в положении, при котором возникает жалоба, и проверьте работу стоп-сигналов: работа блокировки может зависеть от сигнала выключателя педали тормоза.
2. Проверьте модуль управления трансмиссией или кузовной модуль на команды блокировки селектора и связанные коды выключателя тормоза или блокировки.
3. Осмотрите исполнительный механизм A, его разъем и область селектора на загрязнения, повреждения и заедание механизма.
4. Проверьте проводку и разъем исполнительного механизма A на замыкания и повреждения, которые могут постоянно подавать на него питание.
5. Проверьте, меняется ли команда модуля на разблокировку на исполнительном механизме, и сравните работу цепи со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

• Удалите загрязнения, физически мешающие движению исполнительного механизма A или механизма селектора.
• Отремонтируйте поврежденный или замкнутый провод или разъем исполнительного механизма A.
• Устраните заедание или замените механически заклинивший исполнительный механизм A блокировки селектора.
• Ремонтируйте выходной каскад управления, только если проверка цепи подтвердила, что он продолжает включать исполнительный механизм A.

Можно ли продолжать ездить?

Если селектор заблокирован в Park, оставьте автомобиль припаркованным и не прикладывайте силу к рычагу: это может повредить блокировку. Используйте аварийную процедуру разблокировки из руководства владельца и устраните неисправность, прежде чем полагаться на работу селектора.