P06E1: Высокое напряжение в цепи управления свечой накаливания цилиндра 11

Что это значит

Напряжение в цепи управления свечой накаливания цилиндра 11 выше ожидаемого диапазона. Причиной может быть сама свеча, ее проводка или соединения, либо цепь управления.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Контроллер двигателя контролирует цепь управления свечой накаливания цилиндра 11 во время предпускового подогрева дизельного двигателя. P06E1 устанавливается, если напряжение цепи выше ожидаемого; причиной может быть обрыв цепи свечи или проводки цилиндра 11 либо контакт провода питания с напряжением аккумулятора.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв в свече или проводке
2. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
3. Защемление провода питания о источник B+

Симптомы

• Горит индикатор свечей накаливания (часто оранжевый значок спирали)
• Затрудненный пуск или отсутствие запуска в холодную погоду
• Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и проверьте, есть ли другие коды цепей свечей накаливания; отметьте, указывают ли они также на высокое напряжение.
2. По схеме расположения цилиндров автомобиля определите цилиндр 11 и осмотрите проводку свечи накаливания на наличие обрывов, отсоединенных разъемов, пережатых участков или контакта с источником питания.
3. Проверьте разъем цилиндра 11 на наличие коррозии, ненадежного контакта или вышедших из гнезда контактов.
4. Проверьте цепь цилиндра 11 на обрыв и непредусмотренное соединение с плюсом аккумулятора по процедуре производителя.
5. Если проводка исправна, проверьте свечу накаливания цилиндра 11 и выход цепи управления на соответствие техническим характеристикам производителя.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините и закрепите разъем свечи накаливания цилиндра 11 с ненадежным контактом.
• Отремонтируйте оборванный или поврежденный провод цепи управления цилиндром 11.
• Отремонтируйте проводку, пережатую и соприкасающуюся с плюсом аккумулятора или другим источником питания.
• Замените свечу накаливания цилиндра 11 или отремонтируйте выход цепи управления, если проверка подтвердила неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Если прогретый двигатель работает нормально, можно ограниченно продолжать движение, но холодный запуск может стать затрудненным, а при прогреве может усилиться дымность. Проведите диагностику до поездок в холодную погоду, когда двигатель может не запуститься.