P0337: Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения коленчатого вала A

Что это значит

Напряжение сигнала CKP ниже нижнего порога. Обычно это датчик с деградировавшей внутренней обмоткой или замыкание проводки на массу.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик положения коленчатого вала A передаёт контроллеру сигнал, по которому определяются скорость вращения и положение коленчатого вала для запуска и управления двигателем. Код P0337 устанавливается, когда сигнал в этой цепи опускается ниже порогового значения контроллера. Причиной могут быть замыкание сигнального провода на массу, плохое соединение или недостаточный выходной сигнал датчика.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправность датчика (слишком слабый выходной сигнал)
2. Сигнал замкнут на массу
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Затрудненный запуск или отсутствие запуска
• Двигатель глохнет
• Неравномерная работа двигателя

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и наблюдайте за данными оборотов двигателя во время прокрутки стартером, чтобы выяснить, получает ли контроллер слабый сигнал коленчатого вала или не получает его вовсе.
2. Осмотрите разъём и проводку датчика A на наличие коррозии, ослабленных контактов, повреждённой изоляции или замыкания сигнального провода на массу.
3. Используя электрическую схему, проверьте цепь датчика A на замыкания и плохую проводимость согласно процедуре производителя.
4. Проверьте выходной сигнал датчика A и контакты разъёма во время прокрутки стартером на соответствие спецификации производителя.
5. Устраните обнаруженную неисправность цепи или замените датчик A, если его выходной сигнал остаётся ниже нормы при исправной проводке.

Распространённые способы устранения

• Устраните замыкание сигнального провода на массу в цепи датчика положения коленчатого вала A.
• Очистите или отремонтируйте корродированные контакты и надёжно закрепите разъём.
• Замените датчик положения коленчатого вала A, если он не проходит предусмотренную проверку выходного сигнала.
• Сбросьте код и убедитесь, что двигатель надёжно запускается, а сигнал оборотов двигателя стабилен.

Можно ли продолжать ездить?

Двигатель может заглохнуть или не запуститься, поэтому избегайте движения там, где внезапная потеря мощности опасна. Если двигатель регулярно глохнет или с трудом запускается повторно, прекратите эксплуатацию автомобиля до устранения неисправности.