P0336: Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала A

Что это значит

Сигнал CKP присутствует, но не соответствует оборотам двигателя, или количество импульсов отклоняется от ожидаемого шаблона задающего диска. Часто указывает на поврежденный зуб задающего диска или изменившийся воздушный зазор.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик положения коленчатого вала A сообщает о вращении и положении коленчатого вала, чтобы контроллер мог согласовывать зажигание и впрыск топлива. Код P0336 устанавливается, когда сигнал присутствует, но его импульсная последовательность или синхронизация не соответствуют ожидаемым оборотам коленчатого вала и рисунку задающего диска. Причиной может быть повреждённый задающий диск, неправильный зазор датчика или периодическая неисправность датчика.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнал датчика периодически пропадает (часто из-за нагрева)
2. Поврежден зуб задающего диска
3. Неправильный воздушный зазор датчика

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Затрудненный запуск или остановка двигателя
• Неравномерная работа или провалы

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра, показания оборотов двигателя при прокрутке стартером и сопутствующие коды, чтобы выяснить, становится ли сигнал коленчатого вала нестабильным при запуске, на прогретом двигателе или во время работы.
2. Осмотрите разъём и проводку датчика A на наличие повреждений, плохих соединений или ухудшения состояния из-за нагрева.
3. Проверьте задающий диск на повреждённые зубья, загрязнения или видимое смещение, если его можно безопасно осмотреть и доступ это позволяет.
4. Проверьте установку датчика и воздушный зазор по процедуре и спецификации производителя.
5. Проверьте выходной сигнал датчика A при прокрутке стартером или работающем двигателе указанным производителем способом, чтобы отличить неисправность датчика от проблемы с задающим диском или зазором.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте повреждённый или плохо закреплённый разъём либо жгут датчика положения коленчатого вала A.
• Удалите загрязнения с доступного задающего диска или отремонтируйте повреждённый задающий диск согласно указаниям производителя.
• Отрегулируйте установку или воздушный зазор датчика A в соответствии со спецификацией производителя.
• Замените датчик A, если его сигнал не проходит предусмотренную проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Двигатель может плохо запускаться или неожиданно заглохнуть, поэтому избегайте дальних поездок, плотного движения и ситуаций, когда остановка будет опасна. Если двигатель регулярно глохнет или ненадёжно запускается повторно, не продолжайте движение.