Что это значит
Монитор пропусков зажигания обнаружил пропуски в течение первых 1000 оборотов после запуска, но затем работа двигателя стабилизировалась. Часто вызывается загрязненными свечами, которые очищаются при прогреве, слабыми катушками зажигания или обедненной топливовоздушной смесью при холодном пуске.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Монитор пропусков зажигания проверяет скорость вращения коленчатого вала вскоре после запуска двигателя, когда процесс сгорания на холодную может быть менее стабильным. Код P0316 устанавливается, когда монитор обнаруживает пропуски зажигания в течение первых 1000 оборотов коленчатого вала после запуска, даже если двигатель начинает работать ровнее по мере прогрева.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Свечи зажигания загрязнены на холодном двигателе
- Катушка зажигания неисправна при температуре ниже рабочей
- Смесь при холодном запуске слишком бедная (давление топлива, подтекающие форсунки в покое)
Симптомы
- Горит или мигает индикатор Check Engine
- Неровный холостой ход и нестабильная работа двигателя
- Потеря мощности, провалы при разгоне
- Увеличенный расход топлива
- Возможный запах несгоревшего топлива из выхлопной трубы
Как диагностировать неисправность
- Считайте данные стоп-кадра и счетчики пропусков зажигания с холодного пуска, отметив время простоя двигателя и температуру в момент появления неисправности.
- Осмотрите свечи и катушки зажигания на предмет загрязнения, износа, влаги или повреждений, которые могут вызывать пропуски только на холодном двигателе.
- Если катушки взаимозаменяемы, поменяйте подозрительную катушку местами и проверьте, следует ли пропуск зажигания за ней при следующем холодном пуске.
- Проверьте наличие следов утечки топлива или подтекания форсунок после выключения зажигания, а также изучите данные топливной коррекции во время холодного пуска.
- Если проверки системы зажигания и форсунок не выявили причину, проверьте давление топлива и компрессию в цилиндрах в соответствии с сервисной информацией производителя.
Распространённые способы устранения
- Замените загрязненные или изношенные свечи зажигания, выявленные при осмотре.
- Устраните неисправность катушки зажигания или разъема, вызывающую пропуски зажигания при холодном пуске.
- Очистите или замените протекающую или забитую форсунку, если проверка подтверждает неисправность.
- Устраните проблему с давлением топлива, если измерения выходят за рамки спецификации производителя.
- Устраните причину низкой компрессии, если она выявлена механической проверкой.
Можно ли продолжать ездить?
Если индикатор Check Engine мигает во время запуска, прекратите дальнейшее движение до устранения пропусков зажигания; несгоревшее топливо может повредить каталитический нейтрализатор. Горящий ровным светом индикатор при кратковременной и легкой тряске требует оперативной диагностики, особенно если пропуски при холодном пуске учащаются.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.