P0314: Пропуски зажигания в одном цилиндре — цилиндр не указан

Что это значит

Обнаружены постоянные пропуски зажигания в одном цилиндре, но контроллер двигателя не может определить, в каком именно. Это часто встречается на двигателях без обратной связи по отдельным цилиндрам или при нарушении синхронизации по датчику положения коленчатого вала.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Контроллер двигателя обнаруживает пропуски зажигания путем мониторинга скорости вращения коленчатого вала, но имеющаяся информация не позволяет отнести это событие к конкретному цилиндру. Код P0314 указывает на характер пропусков в одном цилиндре без указания его номера, поэтому для начала диагностики необходимо определить, какой именно цилиндр работает слабо, прежде чем заменять какой-либо компонент.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Слабый компонент зажигания в одном цилиндре
2. Форсунка частично забита
3. Низкая компрессия в одном цилиндре

Симптомы

• Горит или мигает индикатор Check Engine
• Неровный холостой ход и нестабильная работа двигателя
• Потеря мощности, провалы при разгоне
• Увеличенный расход топлива
• Возможный запах несгоревшего топлива из выхлопной трубы

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и любые отложенные счетчики пропусков зажигания по цилиндрам, чтобы выяснить, ограничена ли неисправность одним режимом работы или цилиндром.
2. Осмотрите компоненты зажигания, разъемы форсунок и проводку на всех цилиндрах на предмет очевидных повреждений, прежде чем сужать круг поисков источника.
3. Используйте доступные на сканере данные о балансе цилиндров или пропусках зажигания, чтобы определить, какой цилиндр работает хуже остальных.
4. Если слабый цилиндр удается изолировать, поменяйте его взаимозаменяемую катушку или свечу с другим цилиндром и проверьте, переместился ли пропуск.
5. Если пропуск зажигания остается в одном цилиндре или не может быть изолирован электрическим путем, проверьте работу форсунки и сравните компрессию со спецификацией производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку зажигания или форсунок, обнаруженную при осмотре.
• Замените изношенную свечу зажигания на цилиндре, выявленном в ходе тестирования.
• Замените слабую катушку зажигания, если пропуск зажигания следует за ней при тестовой перестановке.
• Очистите или замените неисправную форсунку на поврежденном цилиндре.
• Устраните причину низкой компрессии, если механическая проверка ее подтверждает.

Можно ли продолжать ездить?

Если индикатор Check Engine мигает, прекратите движение в безопасном месте, так как активный пропуск зажигания может повредить каталитический нейтрализатор. При постоянном горении индикатора и легких симптомах совершайте только короткие и плавные поездки; отсутствие номера цилиндра делает проведение дальнейшей диагностики обязательным.