Код неисправности OBD-II

C0591: Низкий ток фазы U-V-W электродвигателя A усилителя тормозов

Что это значит

Низкий ток фазы U-V-W электродвигателя A усилителя тормозов: блок управления обнаружил эту неисправность. Электрический усилитель тормозов создает усилие торможения; неисправность электродвигателя или датчика может снизить эффективность или полностью отключить усилитель тормозов. Имеет критическое значение для безопасности.

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор ABS или системы стабилизации
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Электродвигатель A усилителя тормозов создаёт усилие для усиления торможения, а по фазным цепям U, V и W проходит необходимый для его работы ток. Блок управления контролирует ток; C0591 регистрируется, когда ток фаз электродвигателя A ниже ожидаемого, часто из-за обрыва или повышенного сопротивления в фазном соединении.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв или высокое сопротивление в проводке фазы электродвигателя A
  2. Плохой контакт в разъеме электродвигателя
  3. Неисправность обмотки электродвигателя
  4. Неисправность блока управления

Симптомы

  • Горит контрольная лампа ABS
  • Система ESC / курсовой устойчивости отключена
  • Возможно снижение эффективности усилителя тормозов
  • Спидометр может работать некорректно

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные стоп-кадра и связанные коды усилителя, чтобы определить, обнаружен ли низкий ток во время команды на включение электродвигателя A.
  2. Осмотрите фазные разъёмы и проводку электродвигателя A на предмет ослабленных или корродированных контактов, оборванных проводников и других повреждений.
  3. Проверьте посадку контактов и состояние соединений электродвигателя A, поскольку плохой контакт может ограничивать фазный ток.
  4. Проверьте целостность и сопротивление каждой фазной цепи U, V и W электродвигателя A и сравните результаты со спецификациями производителя.
  5. Если фазная проводка исправна, проверьте обмотки электродвигателя A и цепь управления по процедурам производителя, прежде чем предполагать неисправность блока управления.

Распространённые способы устранения

  • Восстановите соединение в ослабленном или корродированном фазном разъёме электродвигателя A.
  • Отремонтируйте оборванный участок фазной проводки электродвигателя A или участок с повышенным сопротивлением.
  • Замените электродвигатель A, если проверка его обмоток не соответствует спецификациям производителя.
  • Ремонтируйте или заменяйте цепь управления электродвигателем либо блок управления только после того, как электродвигатель и проводка прошли проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Если электродвигатель A не может потреблять необходимый для работы ток, усиление торможения может быть снижено или отсутствовать. Не продолжайте движение при предупреждении тормозной системы или увеличении усилия на педали; незамедлительно проведите диагностику.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды