Datele oficiale listează 73 de versiuni pentru Volvo C70 (1998–2015), în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada. Fiecare piață își publică propriile cifre, măsurate conform propriei proceduri de testare.
Pe scurt
Ani în date
1998–2015
Piețe
Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite, Canada
Motoare
de la 2,0 L până la 2,5 L
Putere
de la 100 kW (136 CP) până la 169 kW (230 CP)
Combustibili
Diesel, Benzină
Cel mai mic consum (Franța)
5,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Regatul Unit)
5,9 l/100 km (NEDC)
Cel mai mic consum (Canada)
10,6 l/100 km (5-cycle)
Înmatriculări noi în UE
25.123
Ce este Volvo C70?
C70 a fost coupéul și cabrioletul Volvo, cu o caroserie cu un caracter mai personal alături de mașinile practice de familie ale companiei. Prima generație C70 a fost lansată ca un coupé, urmată de o versiune cabriolet cu plafon textil. A doua generație C70 era un cabriolet cu hardtop retractabil din 3 piese, care se putea transforma dintr-o mașină închisă, cu aspect de coupé, într-una decapotată.
Generații, motoare și putere
Prima generație C70 a folosit platforma P80, iar a doua, platforma P1. Datele din UE și Franța listează prima generație pentru 2010; datele pentru a doua generație se extind până în 2013. În Europa și Regatul Unit, modelul apare cu motoare pe benzină și diesel. Datele din SUA și Canada se referă la versiuni pe benzină.
Datele din UE indică cilindree între 2.0 și 2.5 litri și puteri între 100 kW (136 PS) și 169 kW (230 PS). Datele din Regatul Unit indică motoare de 1.8–2.5 litri și puteri între 125 kW (170 PS) și 127 kW (172 PS). Datele din SUA și Canada includ motoare pe benzină de 2.3–2.5 litri.
Cât de economic este Volvo C70?
Cel mai mic consum listat în Regatul Unit și Franța este de 5,9 L/100 km la testul NEDC. Cea mai mică valoare din SUA este de 10,2 L/100 km la testarea EPA, iar cel mai bun consum mixt omologat este de 23 MPG. Cea mai mică valoare listată pentru Canada este de 10,6 L/100 km la testul cu 5 cicluri. Procedurile diferă, astfel că valorile de pe piețe diferite nu sunt direct comparabile.
Datele de înmatriculare din UE consemnează 25.123 de exemplare C70 între 2010 și 2015. Configurația nominală cu cele mai multe înmatriculări a fost versiunea diesel de 2.0 litri cu 110 kW (150 PS), cu 5.518 înmatriculări în 2011.
Unde s-a vândut C70?
C70 apare în datele pentru UE, Regatul Unit, Franța, SUA și Canada. Prima generație este inclusă în datele din UE și Franța, iar a doua generație apare pe toate cele 5 piețe.
Întrebări și răspunsuri
Volvo C70 era coupé sau cabriolet?
Prima generație a fost disponibilă ca coupé și ca versiune cabriolet cu plafon textil. A doua generație era un cabriolet cu hardtop retractabil.
Care a fost cea mai răspândită configurație C70 din datele UE?
Versiunea diesel de 2.0 litri cu 110 kW (150 PS) a condus clasamentul configurațiilor nominale din datele de înmatriculare din UE, cu 5.518 înmatriculări în 2011.
Pe ce piață este indicat cel mai mic consum pentru C70?
Datele din Regatul Unit și Franța indică ambele 5,9 L/100 km conform testului NEDC.
Coduri de model: P80, 873 · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada · Referințe: en.wikipedia.org, adac.de
Pe scurt: Lungime 4.720 mm · Masă proprie 1.449–1.605 kg · Viteză maximă 195–240 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 71,0 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Coduri de model: P1, 542 · Vândut în: Uniunea Europeană, Franța, Regatul Unit, Statele Unite și Canada · Referințe: en.wikipedia.org, adac.de
Pe scurt: Lungime 4.580–4.620 mm · Masă proprie 1.586–1.659 kg · Viteză maximă 200–235 km/h · Promovare ITP la prima încercare la vârsta de 13 ani și peste: 65,1 % (Media în Regatul Unit 69,2 %) Specificații, fiabilitate și toate versiunile →
Afișați toate cele 46 de versiuni
Uniunea Europeană 13 versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2011–2014
2,0 L
110 kW (150 CP)
Diesel
160–163 g/km
11.395
2011–2014
2,5 L
169 kW (230 CP)
Benzină
219 g/km
1.981
2011–2014
2,0 L
130 kW (177 CP)
Diesel
162–166 g/km
2.751
2013
2,0 L
–
Alt combustibil
162 g/km
90
2011
2,0 L
100 kW (136 CP)
Diesel
164 g/km
116
2011
2,4 L
125 kW (170 CP)
Benzină
224 g/km
34
2011
2,4 L
132 kW (179 CP)
Diesel
193 g/km
16
2010
2,0 L
–
Diesel
163 g/km
3.512
2010
2,0 L
–
Diesel
162 g/km
2.782
2010
2,4 L
–
Diesel
188 g/km
934
2010
2,4 L
–
Benzină
222 g/km
854
2010
2,5 L
–
Benzină
216 g/km
630
2010
–
–
Benzină
217 g/km
12
Regatul Unit 20 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto și încă 1 nivel de echipare
2,0 L
–
Diesel
Automată
6,4 L/100 km NEDC
169 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual
2,0 L
–
Diesel
Manuală
5,9 L/100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual
2,0 L
–
Diesel
Manuală
5,9 L/100 km NEDC
154 g/km
2013T5 · T5 Auto
2,5 L
–
Benzină
Automată
9,4 L/100 km NEDC
219 g/km
2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto și încă 1 nivel de echipare
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6
–
110 kW (150 CP)
Diesel
Automată cu 6 trepte
6,4 L/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D3 (150ch) BVM6
–
110 kW (150 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
5,9 L/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6
–
130 kW (177 CP)
Diesel
Automată cu 6 trepte
6,4 L/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D4 (177ch) BVM6
–
130 kW (177 CP)
Diesel
Manuală cu 6 trepte
5,9 L/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 T5 (230ch) BVA5
–
169 kW (230 CP)
Benzină
Automată cu 5 trepte
9,4 L/100 km NEDC
219 g/km
Statele Unite 4 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Tracțiune
Consum (mixt)
CO₂
2010–2013
2,5 L
Benzină
Automată cu 5 trepte
Tracțiune față
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
2006–2011
2,5 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
Tracțiune față
21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
2008–20092MODE CLKUP
2,5 L
Benzină
Automată cu 5 trepte
Tracțiune față
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP
2,5 L
Benzină
Automată cu 5 trepte
Tracțiune față
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canada 4 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
Ani și versiune
Motor
Combustibil
Cutie de viteze
Consum (mixt)
CO₂
2007–2013Subcompact
2,5 L
Benzină
Automată cu 5 trepte
10,8–11,3 L/100 km 5-cycle
248–260 g/km
2007–2011Subcompact
2,5 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
10,6–10,9 L/100 km 5-cycle
244–251 g/km
2008–2009Compact
2,5 L
Benzină
Automată cu 5 trepte
11,1 L/100 km 5-cycle
255 g/km
2008–2009Compact
2,5 L
Benzină
Manuală cu 6 trepte
11,0 L/100 km 5-cycle
253 g/km
Versiuni din afara acestor generații
Uniunea Europeană versiunea 1
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
Ani și versiune
Motor
Putere
Combustibil
CO₂
Înmatriculări în UE
2015
2,0 L
110 kW (150 CP)
Diesel
165 g/km
16
Rechemări în service pentru Volvo C70
23 rechemări oficiale în service pentru Volvo C70 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Lichidul de parbriz se poate scurge în cablaj și poate provoca un incendiu
Eticheta roții de rezervă poate afișa informații incorecte2006–2012
Tija pedalei de ambreiaj se poate rupe
Bateria GPS-ului portabil se poate supraîncălzi2006–2010
Mecanismul schimbătorului de viteze se poate bloca
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.