Semnificație
Un modul de control nu mai primește mesajele de rețea așteptate de la pompa A de lichid de răcire a electronicii hibride/EV. Efectul asupra răcirii electronicii depinde de configurația sistemului vehiculului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa A de lichid de răcire a electronicii hibride/EV circulă lichidul de răcire pentru a ajuta la controlul temperaturii componentelor electronice de înaltă tensiune. Rețeaua vehiculului transmite starea pompei către modulele care gestionează răcirea electronicii. U063D se activează când un modul nu mai primește mesajele așteptate de la pompa A, ceea ce poate afecta controlul răcirii și poate duce la limitarea performanței vehiculului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modul fără alimentare sau conexiune la masă
- Modul defect
Simptome
- Martor sau mesaj de avertizare asociat sistemului afectat
- Răcirea electronicii sau performanțele vehiculului pot fi afectate
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și consultați datele freeze frame pentru defecțiuni asociate de comunicare sau de răcire a electronicii.
- Verificați în datele live starea pompei A și temperatura lichidului de răcire al electronicii, pentru a vedea dacă lipsește raportarea pompei și dacă temperaturile cresc.
- Inspectați conectorul de rețea și cablajul pompei A pentru deteriorări, coroziune, conexiuni slăbite sau contaminare cu lichid de răcire.
- Verificați alimentarea și masa pompei A sau ale controlerului conform specificațiilor producătorului.
- Testați circuitul de rețea pentru întreruperi sau scurtcircuite și evaluați modulul care raportează pompa dacă cablajul și alimentările sunt în regulă.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați un conector de rețea slăbit ori deteriorat al pompei A.
- Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul de rețea către pompa A.
- Restabiliți alimentarea sau masa pompei ori a controlerului.
- Înlocuiți modulul defect care raportează pompa A după ce confirmați că circuitul este intact.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați să conduceți dacă sistemul hibrid/EV afișează un martor de temperatură, limitează puterea sau raportează o defecțiune a sistemului de răcire; componentele electronice se pot supraîncălzi, iar vehiculul poate intra în modul de putere redusă. Opriți în siguranță și programați o diagnoză înainte de a conduce din nou.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.