Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu pompa C de lichid de răcire a electronicii de putere hibrid/EV. Invertoarele și etajele CC/CC din acest circuit pierd răcirea activă și își pot reduce puterea.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa C de lichid de răcire a electronicii de putere pentru vehicule hibride/EV circulă lichidul de răcire printr-un circuit care poate include invertoare și etaje DC/DC. Rețeaua vehiculului permite unităților de control să comande pompa și să-i verifice starea. Codul se setează când se pierde comunicația cu pompa C; componentele electronice răcite de aceasta se pot supraîncălzi sau își pot reduce puterea.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau în scurtcircuit
- Modulul nu este alimentat sau nu are masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele hibride și EV pentru defecțiuni asociate pompei, răcirii și comunicației și salvați datele freeze frame înainte de a șterge ceva.
- Verificați datele live privind comunicația pompei C, funcționarea comandată și avertizările legate de temperatura lichidului de răcire pentru a determina dacă defecțiunea este prezentă în continuare.
- Cu vehiculul oprit și respectând instrucțiunile de siguranță pentru înaltă tensiune, inspectați conectorul de joasă tensiune și cablajul pompei C pentru joc, deteriorări sau coroziune.
- Verificați circuitele de alimentare și masă ale pompei C conform procedurii producătorului, deoarece o defecțiune de alimentare poate scoate pompa din funcțiune.
- Testați cablajul rețelei către pompa C pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni defectuoase; luați în considerare defectarea modulului pompei numai după ce cablajul și alimentarea au fost verificate.
Reparații frecvente
- Fixați conectorul pompei C sau reparați deteriorările vizibile ale cablajului de joasă tensiune.
- Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune defectuoasă în cablajul rețelei pompei C.
- Restabiliți conexiunea de alimentare sau masă defectă a pompei C.
- Înlocuiți ansamblul pompei C dacă circuitele rețelei și alimentării sunt corespunzătoare, dar pompa nu comunică.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați să conduceți dacă apare o avertizare de răcire pentru sistemul hibrid sau EV, puterea este redusă ori vehiculul raportează o defecțiune de temperatură a electronicii; opriți în siguranță și solicitați recuperarea vehiculului. Pierderea pompei C poate supraîncălzi electronica de putere și poate duce la oprire sau la avarii costisitoare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.