Cod de eroare OBD-II

U02C1: Pierderea comunicării cu pompa C de lichid de răcire a electronicii de putere pentru vehicule hibride/EV

Semnificație

Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu pompa C de lichid de răcire a electronicii de putere hibrid/EV. Invertoarele și etajele CC/CC din acest circuit pierd răcirea activă și își pot reduce puterea.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa C de lichid de răcire a electronicii de putere pentru vehicule hibride/EV circulă lichidul de răcire printr-un circuit care poate include invertoare și etaje DC/DC. Rețeaua vehiculului permite unităților de control să comande pompa și să-i verifice starea. Codul se setează când se pierde comunicația cu pompa C; componentele electronice răcite de aceasta se pot supraîncălzi sau își pot reduce puterea.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Cablajul magistralei este întrerupt sau în scurtcircuit
  2. Modulul nu este alimentat sau nu are masă
  3. Modul defect

Simptome

  • Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
  • Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
  • Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
  • Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicare

Cum îl diagnosticați

  1. Scanați toate modulele hibride și EV pentru defecțiuni asociate pompei, răcirii și comunicației și salvați datele freeze frame înainte de a șterge ceva.
  2. Verificați datele live privind comunicația pompei C, funcționarea comandată și avertizările legate de temperatura lichidului de răcire pentru a determina dacă defecțiunea este prezentă în continuare.
  3. Cu vehiculul oprit și respectând instrucțiunile de siguranță pentru înaltă tensiune, inspectați conectorul de joasă tensiune și cablajul pompei C pentru joc, deteriorări sau coroziune.
  4. Verificați circuitele de alimentare și masă ale pompei C conform procedurii producătorului, deoarece o defecțiune de alimentare poate scoate pompa din funcțiune.
  5. Testați cablajul rețelei către pompa C pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni defectuoase; luați în considerare defectarea modulului pompei numai după ce cablajul și alimentarea au fost verificate.

Reparații frecvente

  • Fixați conectorul pompei C sau reparați deteriorările vizibile ale cablajului de joasă tensiune.
  • Reparați o întrerupere, un scurtcircuit sau o conexiune defectuoasă în cablajul rețelei pompei C.
  • Restabiliți conexiunea de alimentare sau masă defectă a pompei C.
  • Înlocuiți ansamblul pompei C dacă circuitele rețelei și alimentării sunt corespunzătoare, dar pompa nu comunică.

Puteți continua să conduceți?

Nu continuați să conduceți dacă apare o avertizare de răcire pentru sistemul hibrid sau EV, puterea este redusă ori vehiculul raportează o defecțiune de temperatură a electronicii; opriți în siguranță și solicitați recuperarea vehiculului. Pierderea pompei C poate supraîncălzi electronica de putere și poate duce la oprire sau la avarii costisitoare.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate