Semnificație
Pompa B de lichid de răcire a electronicii sistemului hibrid/electric raportează o condiție de turație excesivă/funcționare fără lichid. Răcirea electronicii de putere pe această ramură este afectată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa B circulă lichidul de răcire printr-o ramură de răcire a electronicii de putere a sistemului hibrid sau EV. P2E46 indică faptul că modulul detectează o turație a pompei B peste intervalul așteptat în condiții de funcționare fără lichid, lucru care se poate întâmpla când pompa nu deplasează corect lichidul de răcire, de exemplu dacă nivelul din ramură este scăzut sau aceasta conține aer.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune a motorului pompei sau a circuitului de comandă
- Problemă de aer în circuit sau nivel scăzut al lichidului de răcire
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul sistemului hibrid
- Putere redusă sau funcționare hibridă limitată
- Posibilă avertizare de supraîncălzire a electronicii de putere
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați turația comandată și cea raportată a pompei B cu datele live despre temperatura lichidului de răcire și starea pompei.
- Verificați nivelul lichidului de răcire și căutați scurgeri în ramura pompei B; un nivel scăzut poate face ca pompa să funcționeze fără alimentare suficientă cu lichid.
- Verificați dacă există aer în ramură și, dacă este necesar, urmați procedura specificată pentru vehicul de umplere și aerisire.
- Inspectați pompa B, conectorul și cablajul din apropiere pentru deteriorare, conexiuni slăbite sau urme de scurgere.
- Dacă alimentarea cu lichid de răcire și cablajul sunt în regulă, testați pompa B și circuitul ei de acționare conform procedurii de diagnoză a producătorului.
Reparații frecvente
- Remediați scurgerea și restabiliți nivelul lichidului de răcire, folosind lichidul și procedura specificate.
- Aerisiți ramura de răcire a pompei B conform procedurii specificate pentru vehicul.
- Reparați cablajul sau conectorul deteriorat care afectează controlul turației ori feedbackul pompei B.
- Înlocuiți pompa B sau circuitul ei de acționare dacă testarea confirmă că acestea provoacă funcționarea la turație ridicată fără lichid.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasarea cu sarcină până la verificarea nivelului lichidului de răcire și a funcționării pompei B; funcționarea fără lichid poate lăsa electronica de putere fără răcire eficientă și poate provoca supraîncălzire sau reducerea puterii. Opriți-vă în siguranță dacă apare un avertisment de supraîncălzire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.