Semnificație
Comutatorul B de încărcare al pilotului de control semnalează o problemă de interval/performanță. Comunicarea de stabilire a conexiunii prin semnalul de încărcare SAE J1772 poate fi compromisă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Comutatorul B de încărcare al pilotului de control furnizează un semnal utilizat de protocolul pilotului de control al sistemului de încărcare. P2DCF se activează când modulul detectează că răspunsul comutatorului B este în afara intervalului așteptat sau funcționează necorespunzător, fără ca circuitul să fie clar întrerupt ori să aibă constant un semnal scăzut sau ridicat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contactele comutatorului sunt uzate
- Contact cu rezistență ridicată
- Elementul senzorului s-a uzat peste limita de calibrare
Simptome
- Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
- Încărcarea poate să nu pornească sau să fie întreruptă
- Rata de încărcare este mai mică decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Consultați datele freeze frame și datele live despre încărcare pentru a vedea ce indică comutatorul B în timpul unei comunicări nereușite sau întrerupte pentru încărcare.
- Verificați conectorul și cablajul comutatorului B pentru slăbire, coroziune, uzură sau urme de supraîncălzire care ar putea crea o conexiune cu rezistență ridicată.
- Verificați circuitul comutatorului B și starea contactelor, folosind procedura de testare și specificațiile producătorului.
- Monitorizați semnalul comutatorului B în timp ce utilizați sistemul de încărcare pentru a vedea dacă se modifică lin și consecvent.
- Dacă firele și contactele sunt în stare bună, testați comutatorul și intrarea controlerului de încărcare pentru a stabili dacă semnalul este în afara calibrării.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați conectorul comutatorului B dacă informațiile de service permit acest lucru.
- Reparați o bornă cu rezistență ridicată sau o porțiune deteriorată a cablajului.
- Înlocuiți contactele uzate sau intermitente ale comutatorului B ori ansamblul comutatorului.
- Reparați intrarea controlerului de încărcare numai dacă testele confirmă o defecțiune a controlerului.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce vehiculul, dar încărcarea poate fi lentă, poate să nu pornească sau se poate întrerupe; verificați încărcarea înainte de a vă baza pe ea pentru o călătorie. Evitați deconectarea și reconectarea repetată a echipamentului de încărcare pentru a ocoli defecțiunea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.