Semnificație
Senzorul de oxigen cu bandă largă de pe bancul 1, senzorul 3, raportează un nivel scăzut al semnalului în circuitul de corecție a curentului de pompare. Precizia reglării lambda este afectată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bank 1 Sensor 3 este un senzor de oxigen cu bandă largă, montat în aval, iar circuitul său de corecție a celulei de pompare ajută modulul să interpreteze oxigenul din gazele de evacuare. Acest cod se setează când este detectat un nivel scăzut în circuit; cauza poate fi un cablu de corecție legat la masă, un scurtcircuit intern al senzorului sau o conexiune corodată care perturbă circuitul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de corecție este scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern în circuitul de corecție a celulei de pompare
- Pinii conectorului sunt corodați – rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Consum crescut de combustibil
- Posibil ralanti neregulat sau ezitare
- Testul de emisii nu este trecut
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și analizați valorile Bank 1 Sensor 3 pentru a confirma condițiile în care a apărut defecțiunea de nivel scăzut al circuitului.
- Inspectați conectorul senzorului și cablajul din apropiere pentru coroziune, umezeală, frecare sau contact cu masa.
- Verificați bornele conectorului pentru coroziune și contact slab al pinilor, deoarece rezistența de contact suplimentară poate afecta circuitul de corecție.
- Folosind informațiile de cablare ale producătorului, verificați dacă există un scurtcircuit nedorit la masă pe cablul de corecție.
- Dacă cablajul și bornele sunt în stare bună, testați circuitul de corecție al celulei de pompare a senzorului pentru a verifica dacă există un scurtcircuit intern.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați, după caz, bornele corodate ale conectorului Bank 1 Sensor 3.
- Reparați cablajul circuitului de corecție dacă este frecat sau scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți bornele conectorului sau carcasa conectorului dacă sunt deteriorate.
- Înlocuiți Bank 1 Sensor 3 dacă testarea confirmă un scurtcircuit intern în circuitul de corecție.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce cu grijă dacă motorul funcționează normal, însă consumul și performanța emisiilor se pot înrăutăți. Verificați circuitul cât mai curând și evitați să continuați deplasarea dacă funcționarea neregulată sau ezitările devin pronunțate.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.