Semnificație
Modulul de control detectează o defecțiune de circuit la senzorul A de poziție al actuatorului pentru profilul arborelui cu came de pe bancul 1. Semnalul nu indică în mod fiabil poziția actuatorului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Actuatorul profilului arborelui cu came B modifică profilul camei motorului, în timp ce senzorul de poziție A raportează poziția actuatorului către modulul de control. Acest cod se setează atunci când modulul detectează o defecțiune a circuitului electric în senzorul A de pe bancul 1, astfel încât nu poate avea încredere în acel semnal de poziție.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de poziție defect
- Defecțiune la cablaj sau la conector
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Pierdere de putere, mai ales în zona turațiilor medii
- Ralanti neregulat sau oprirea motorului
- Consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați datele în timp real pentru semnalul de poziție al senzorului A de pe bancul 1 pentru a vedea când apare defecțiunea.
- Identificați bancul 1 și senzorul A utilizând informațiile de service ale vehiculului, apoi inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru joc, coroziune, frecare sau deteriorări cauzate de căldură.
- Verificați dacă semnalul senzorului A se modifică în mod plauzibil pe măsură ce actuatorul este acționat prin cursa sa, comparând cu informațiile de service sau cu un senzor corespondent, dacă este disponibil.
- Cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, testați alimentarea, masa, cablajul de semnal și continuitatea conectorului senzorului A pentru întreruperi sau scurtcircuite.
- Dacă cablajul și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul A și mecanismul actuatorului de pe bancul 1 conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- reconectați și fixați conectorul senzorului A de pe bancul 1; curățați sau reparați bornele corodate.
- reparați cablajul deteriorat sau frecat din circuitul senzorului A.
- înlocuiți senzorul A de poziție al actuatorului profilului arborelui cu came de pe bancul 1 dacă nu trece testul.
- reparați actuatorul de pe bancul 1 dacă testarea arată că împiedică obținerea unui semnal de poziție valid.
Puteți continua să conduceți?
Limitați conducerea și evitați accelerările bruște, deoarece pierderea semnalului de poziție al actuatorului de pe bancul 1 poate reduce puterea și poate cauza o funcționare neregulată sau oprirea motorului. Dacă motorul se oprește, funcționează foarte neregulat sau intră în modul de siguranță, opriți într-un loc sigur și programați o diagnosticare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.