Semnificație
Senzorul C de temperatură a lichidului de răcire a electronicii motorului raportează o problemă de domeniu/performanță. Răcirea electronicii de putere nu poate fi reglată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul C de temperatură a lichidului de răcire pentru electronica motorului transmite temperatura lichidului către modulul care gestionează răcirea electronicii de putere. P2BDD se setează când semnalul senzorului C este plauzibil ca intrare de circuit, dar valoarea sa este în afara intervalului așteptat sau nu urmărește condițiile conform așteptărilor.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Caracteristica senzorului s-a modificat
- Poziția de montare a senzorului s-a deplasat
- Elementul senzorului s-a uzat și nu mai respectă toleranțele de calibrare
Simptome
- Martorul Check Engine
- Avertizare privind electronica de putere sau sistemul hibrid
- Putere redusă sau mod de funcționare limitat
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze frame și codurile asociate pentru a vedea temperatura raportată de senzorul C și condițiile de funcționare în care s-a setat defecțiunea de domeniu sau performanță.
- După răcirea completă, comparați valoarea senzorului C de pe scan tool cu temperatura ambiantă și cu alte valori disponibile ale temperaturii lichidului de răcire pentru a identifica o abatere.
- Inspectați montarea senzorului C și contactul său cu lichidul de răcire folosind informațiile de service ale producătorului, deoarece deplasarea senzorului poate face ca valoarea sa să nu fie reprezentativă.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului C pentru slăbire, coroziune sau deteriorări care ar putea afecta valorile fără să provoace o defecțiune clară a circuitului.
- Dacă montarea și cablajul sunt în stare bună, testați răspunsul senzorului C la variația temperaturii lichidului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Repoziționați și fixați senzorul C astfel încât să măsoare lichidul de răcire conform proiectării.
- Reparați o conexiune slabă sau un cablaj deteriorat care afectează semnalul senzorului C.
- Înlocuiți senzorul C dacă răspunsul său la temperatură este în afara specificațiilor producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Opriți în siguranță dacă vehiculul avertizează asupra supraîncălzirii electronicii de putere sau limitează puterea; o valoare inexactă a senzorului C poate afecta controlul răcirii. Dacă nu apare o astfel de avertizare, limitați condusul și solicitați în curând o diagnoză.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.